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進入車廂風擋擠壓 台鐵調車員殉職
事故發生在自強號列車的車廂與車廂中間。（記者羅欣貞攝）
〔記者羅欣貞、蕭玗欣／綜合報導〕台鐵潮州車輛基地昨傳職災事故，結婚才3年的37歲林姓調車員傷重不治，初步研判他是在摘除2個車廂間的氣軔軟管時，遭車廂間的風擋夾壓。台鐵強調，林員因公殉職，後續撫卹會依程序妥善處理，已派人全力協助家屬。交通部長林佳龍表示，已要求台鐵針對事故詳實調查，找出肇事原因。
台鐵高雄運務段段長徐竹平說明，林姓調車員昨天上午8時40分在潮州車輛基地進行自強號列車編組整理時，被車廂夾傷，救護車立即將林員送至潮州安泰醫院急救，10時42分宣布放棄急救。死者的父母與妻子昨天上午被通知趕到醫院，十分難過哀痛；父親表示，兒子是家裡老大，3年前才結婚，2015年到台鐵工作。
徐竹平指出，事發時正以2人1組進行車廂編組整理作業，當時共有1個車頭及3節車廂，車頭預計要將整理好的自強號第1節車廂，移動到準備發車的另1組列車，林員在第1節車廂和第2節車廂中間作業，另1人則在第2節車廂和第3節車廂中間，調車員與司機員間以無線電聯繫。
徐竹平表示，車廂之間均有2根氣軔軟管連接，初步研判，林員在車廂與車廂中間，把其中1個氣軔軟管先摘除，接著要將另外1根氣軔軟管摘除時，有可能請司機員將車廂往後移動以便摘除，在移動當中發生憾事。
依照SOP，調車員在列車編組整理時，要站在車廂與車廂中間才能摘解管線，而車廂和車廂間有風擋，因此移動車輛時，人員必須退出。勞安室與運安處已派員會同調查中，台鐵將在調查後公布詳情及原因。
