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進入《屏東》水門轉運站啟用 屏北原鄉遊客估增3成
平地進入原鄉重要交通樞紐的屏東內埔水門轉運站，昨天啟用。 （記者羅欣貞攝）
平地進入山地樞紐 遊客可從左營高鐵直達涼山遊憩區
〔記者羅欣貞／屏東報導〕被視為平地進入原鄉重要交通樞紐的屏東內埔水門轉運站，昨天啟用，有18條公車路線進駐，遊客可從左營高鐵直達水門、涼山遊憩區，屏北原鄉估遊客可增3成。
斥資5100萬元興建
水門轉運站連接台24線及屏185縣道，公路總局補助、縣府自籌共約5100萬元興建，2019年5月動工，綠色工法讓站體自然採光且通風，屋頂為大武山造型，融入排灣族圖騰等原鄉特色，並規畫男女穆斯林祈禱室，未來將有便利商店及10家原鄉小農進駐候車區。
縣府交通旅遊處表示，轉運站設8席月台，整合屏東客運、高雄客運，以及瑪家、霧台鄉、三地門鄉幸福巴士，共18條路線，其中調整602、603路線串聯週邊觀光景點，另將新闢519（東港—潮州）、606（潮州—水門）路線，現由高雄客運籌備中。
東港轉運站即將動工
三地門鄉長車牧勒薩以‧拉勒格安表示，因不能出國，原鄉背包客大增，有高鐵左營站路線後，不但鄉民外出方便，中北部遊客也能直達屏北原鄉，估計水門站啟用後，原鄉遊客可增3成。
屏東縣長潘孟安主持啟用時表示，縣府規畫屏東、潮州、水門、東港、枋寮及恆春等6大轉運站，以分區轉運中心模式提供交通接駁服務，除已啟用的屏東、潮州與水門站，東港轉運站已獲中央補助5600餘萬元，即將動工。
屏東內埔水門轉運站，昨天啟用，綠色建築工法讓站體自然採光且通風。（記者羅欣貞攝）
