離開
進入高雄／企業推綠色運具 仁大工業區先上路
市府環保局與中鋼、中油、台電、台塑等大型企業，共同宣示推動綠色運具，加速營造綠色交通環境，公私協力改善空氣污染。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市移動污染源占整體空污4分之1，八大工業區機車設籍數約49萬輛，環保局昨攜手中鋼、中油、台電、台塑等大型企業，共同宣示推動綠色運具，首推仁大工業區將於近期上路，公私協力改善空氣污染。
中鋼、中油、台電、台塑建立綠色通勤模式
環保局表示，高市現有190萬輛燃油機車、50萬輛電動機車，尤其高市是工業城市，移動污染源大約占整體空氣污染25%，共有臨海、林園等八大工業區，根據工業區機車設籍數占3成6估算，大約49萬輛機車穿梭市區。
用共享電動機車或公車通勤
環保局昨攜手中鋼、中油、台電、台塑等大型企業，共同宣示推動綠色運具，讓員工利用共享電動機車或公車，建立綠色通勤模式，加速營造綠色交通環境。
環保局將首推仁大工業區，鄰近高鐵又有捷運，將於工業區出入口，設置電動機車，近期已與台塑仁武廠合作，將於廠區員工停車場，設置電動機車，方便員工騎乘。
市府試辦成立環保騎士隊
環保局也針對臨海、林園等工業區，因距離市區較遠，且大型車輛很多，將與大型企業協調租用電動巴士，作為交通接駁車，或與客運業者合作，推動電動公車進入工業區，接駁員工上下班，不但有助於改善空污，更降低車禍發生率，維護工業區勞工安全。
此外，環保局2年將斥資1600萬元，推動清潔隊公務車全面使用電動機車，昨成立環保騎士隊，由北鳳山、南鳳山、苓雅、前鎮4區清潔隊先行試辦上路，預估可減少碳排19萬5270公斤、揮發性有機物2545公斤。
環保局也與漢程客運合作，現有70多輛燃油公車，已更換14輛為電動，預計3年全面更換完畢，有助於改善空氣品質。
