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疏運有效 秋節首日國五順暢

10月2日國道重點壅塞路段與疏運管制措施

10月2日國道重點壅塞路段與疏運管制措施

2020/10/02 05:30

比端節連假狂塞32小時好太多 多可維持時速70公里左右

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕今年中秋節四天連續假期昨登場,國道交通雖有部分路段壅塞,但多能有效控制、紓解,尤其每次連假必塞的國道五號,昨日上午八點後整天都未出現時速低於四十公里的壅塞情況,多可維持在時速七十公里左右,與今年端午連假連續卅二小時壅塞相比,中秋連假國道可說順暢許多。

今預估有7處重點壅塞路段

不過,交通部高公局提醒民眾,今日仍有許多南下返鄉及出遊車潮,預估有七處重點壅塞路段,行車時間是平日的三倍至五倍,提醒民眾避開,多利用下午時段出發或改走替代道路。

高乘載實施前 西部國道湧車潮

昨日西部國道於上午五點卅分高乘載措施管制前湧現一波車潮,壅塞路段主要為國一南下楊梅─新竹系統、北上內湖─汐止、國三南下鶯歌系統─竹林、中興─南投服務區等;上午六點實施高乘載管制後,車流即逐漸紓解。而中午高乘載管制結束後,雖仍有車流湧現,不過較壅塞路段僅國一湖口─新竹、國三鶯歌系統─大溪,且三點過後就已逐漸紓解。

到底是新疏運措施起成效,還是民眾擔憂塞車避開尖峰時段,乾脆不自行開車轉搭大眾運輸?高公局表示,若以交通量來看,昨日截至下午五點,國道全線八十七.二百萬車公里、單看國五有二.三百萬車公里,較今年端午連假首日同時段的九十.七百萬車公里、國五的二.四百萬車公里有略減少,不過仍較去年中秋連假同期的八十五百萬車公里、國五的二.三百萬車公里略增,國道交通量僅原先預估一二五百萬車公里的七成。

此外,根據公總統計,截至昨下午四點,北花線客運開行六十七班次,旅客九五一人;與國道客運合作的廿九家汽機車租賃業者汽機車出租量,並未較以往連假明顯增加。

高公局認為,國五昨未長時間塞車,很大的重點是昨天截至下午五點,沒有任何一件事故或是拋錨通報。另外,石碇、坪林封閉有明顯效果,南港系統車流可穩定、大量的進入國五,沒有干擾一路行駛到頭城、宜蘭。

今日邁入連假第二天,高公局對國道交通狀況抱持審慎樂觀看法,但仍要提醒,今日恐有七處重點壅塞路段,民眾若不趕時間,南下可選擇下午時段出發。另外,今日下午國五就會湧現首波北返車潮,且一路塞到晚上十點,呼籲民眾能多走台九線替代道路。

秋節連續假期第一天,國道3號北部路段往國五方向雖有車潮,但未壅塞,車流大致順暢。(中央社)

秋節連續假期第一天,國道3號北部路段往國五方向雖有車潮,但未壅塞,車流大致順暢。(中央社)

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