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進入台北／憂交通塞爆 民要求淡北道路停建
〔記者蔡亞樺、何玉華／綜合報導〕今年初通過環評的淡北道路開發案，新北市政府昨、今日在台北市北投跟士林區辦4場說明會，民眾擔心北市交通壅塞，北市前交通局長濮大威更發聲明稿反對，認為淡北道路將大量增加進出北投、士林區的小轎車流量，交通嚴重惡化，里長也要求停止興建淡北道路。
市府：新北承諾降低交通衝擊
對此，台北市交通局科長楊靜婷表示，新北市政府承諾會降低北市端的交通衝擊，包括淡北道路進入北市採用地下、高架橋疏導台2線車流，減少中央北路二段與立德路塞車，同時增開跳蛙公車和闢設公車專用道，提升大眾運輸使用率，民眾的意見都會討論研究。
新北：紓解往返北海岸最佳路廊
面對台北市民的質疑及反對，新北市新建工程處強調，交通維持計畫會送到台北市交通局審查通過後才會施工，請台北市民放心；新北市交通局說，淡北道路是紓解雙北兩市民眾往返北海岸觀光旅遊、通勤、急難救護的最佳路廊，受益對象含括雙北市民，絕非把新北的塞車問題轉到北投、士林區。
北市端後年施工 2024年完工
淡北道路全長5.45公里，起點為新北市淡金路與中正東路口，南至台北市大度路三段、立德路交會點，沿著台2線、捷運淡水線與淡水河右岸間路廊布設，但此案對沿線交通、居民生活環境、生態衝擊等問題，爭議24年之久，今年1月15日在環保署環評大會闖關通過。淡北道路新北市端預定明年施工、北市端後年施工，預計2024年完工。
昨出席說明會的北市關渡里長許瑩珠說，居民進出都走大度路、立德路，但近年來，不少企業公司進駐立德路，上下班已經塞爆。「我們都反對、抗議不可施作！」許說，淡北道路一旦蓋好，更多車灌進北投，交通會很可怕，她希望至少先把淡江大橋蓋好，分散車流，再考慮淡北道路興建的必要。
前交通局長：北投、士林交通惡化
濮大威聲明稿指出，淡北道路落地在北投的大度路上，北投、士林區會承受新北市交通治理不彰的後果，讓家人堵在路上，無法及時上學上課，他不滿說明會由新北市政府舉辦，質疑台北市交通局怠忽職守；他呼籲民眾聯絡民意代表，督促北市府拿出勇氣否決這項計畫。
雙北共同監測與管理通行車輛
新北市交通局回應，淡北道路是讓雙北市民受益，絕非將新北市的交通壅塞問題轉移到北投、士林，雙北兩市的交通局在環評審議階段都有出席，並充分說明交通配套措施，將在淡北道路及周邊路段設置車流偵測、智慧化管理，共同監測與管理淡北道路通行車輛。
