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降速護石虎 測速設備慢半拍

台十三甲線造橋二號隧道到大衛營路段,將於三月十五日實施夜間降速。(記者彭健禮攝)

台十三甲線造橋二號隧道到大衛營路段,將於三月十五日實施夜間降速。(記者彭健禮攝)

2020-02-11 05:30:00

〔記者彭健禮/苗栗報導〕苗栗縣是石虎重要棲地,為保護石虎,縣內一四○縣道義里大橋至白布帆大橋路段已於今年元月實施夜間降速,台十三甲線造橋段也將於三月十五日實施;但兩路段夜間降速的配套「區間測速」系統,都要到下半年才會建置完成,警方坦言人力不可能緊盯超速違規、遵守行車速率與否,呼籲用路人發揮駕駛道德。

石虎路殺多 苗縣府實施夜間降速

苗縣府農業處統計,一四○縣道累計已發生十二起石虎路殺,為苗栗縣境石虎路殺最多、最頻繁道路,多集中在義里大橋至白布帆大橋路段,由於石虎多為夜間出沒 ,縣府今年元月起在一四○縣道十九點五公里到廿三點二公里處,實施夜間降速。

另,台十三甲線造橋二號隧道到大衛營間路段,過去兩年也發生三起四隻石虎遭路殺;公路總局苗栗工務段也提案辦理於九公里到十一公里、也就是造橋二號隧道到大衛營路段,於三月十五日起夜間降速,以減低石虎路殺發生率。

下半年才有測速系統 將加強宣導

兩路段夜間降速時段為晚間八點到隔天清晨六點,限速由時速六十公里降為時速五十公里,並搭配區間測速系統。不過,苗栗工務段、苗栗縣警察局都表示,區間測速系統預計下半年才會建置完成,等同夜間降速實施後到區間測速完成前,出現執法空窗期,只能有賴用路人發揮駕駛道德心。

苗縣警察局交通隊表示,台十三甲線夜間降速路段中,雖有一支固定式測速桿,若要配合夜間降速執法,需人工調整,實務上較難執行,不若區間測速系統以電腦設定時段即可。

交通隊指出,在區間測速建置完成前,將透過宣導、勸導、執法,籲請用路人遵守行車速率,以維護自身、他人及石虎的安全。

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