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進入《台中》串連山海線 「成追」雙軌化通車
台鐵昨舉行「追分成功線」雙軌化通車典禮，交通部長林佳龍（左三）搖鈴象徵啟動。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台鐵成功至追分站過去一直是單軌，交通部一○六年展開雙軌化工程，兩年後完工，三日舉行通車典禮，讓海線到山線的班次增加，民眾搭「追分—成功」不必等候多時。交通部長林佳龍表示，下一步要朝海線雙軌化努力；同時，台鐵限量紀念套票一千套一開賣即秒殺。
林佳龍：續推海線雙軌
台鐵昨天舉行成功及追分雙軌化工程通車典禮，由交通部長林佳龍、台鐵局長張政源等人主持，啟用時眾人搖鈴，象徵首航啟動，列車在林佳龍等人揮手祝福下，十點二十分駛向追分站。
林佳龍表示，台鐵成追線雙軌化昨天正式通車，打通山線及海線，連結高鐵及捷運，單單成追線的雙軌化，可先從二十二班增至二十六班，未來配合海線鐵路雙軌化，增至一天四十八班。
林佳龍強調，成追線雙軌化不只運能提升，最主要串連山海線地區，可將中彰投苗串連起來，而「成功追分，追分成功」連起來非常吉祥，可吸引很多人搭乘，未來可串連觀光路線。
林佳龍表示，烏日三鐵共站民眾春節可搭乘體驗，高鐵下車後，可搭台鐵到台中港、到機場進入到舊城區，四通八達。
台中海線雙軌 估需250億預算
林佳龍表示， 全國鐵路雙軌化，交通部要承擔起規劃推動責任，目前海線從竹南到烏日還有四十二公里單軌，推動雙軌化初估需二百五十億預算。
林佳龍指出，全台只剩台中海線是單軌，如果海線全部雙軌化，可紓解山線高架化的瓶頸，創造山海均衡發展。
張政源表示，成功及追分兩站都已有百年歷史，過去都是單軌，雙軌工程全長二．二公里，經費十五億四千萬，未來引進五百二十輛新的電聯車，第一批約七月進來，會讓該路線有更多班次。
