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    尤振仲控有罪推定 宜檢:讓證據說話

    宜蘭地檢署昨針對普悠瑪駕駛尤振仲指控,發聲明回應。(記者張議晨攝)

    宜蘭地檢署昨針對普悠瑪駕駛尤振仲指控,發聲明回應。(記者張議晨攝)

    2019/09/27 05:30

    〔記者張議晨、鄭瑋奇/綜合報導〕普悠瑪事故司機員尤振仲昨公開為己辯護,指事發當時並未超速,批評檢方採有罪推定;負責承辦的宜蘭地檢署指出,普悠瑪案是重大案件,不容任何瑕疵,不會有遺漏證物,所有證據將在法院審理庭中陳明,讓證據說話。

    採證不齊? 宜檢︰沒造假

    去年十月廿一日普悠瑪事故,造成十八人死亡,兩百多人輕重傷,宜檢調查事故主因,認定尤振仲不當關閉列車自動防護系統(ATP)、超速行駛事故路段,導致列車翻覆;尤昨批評檢方第一時間有罪推定、採證不齊全,且台鐵惡意欺騙,行政院調查小組避重就輕,刻意隱瞞事實。

    運安會將訪談尤 重新檢視資料

    宜檢回應,對尤不利、有利的證據,包含班表、軌跡、行車記錄器、影像、電磁紀錄及調度台資料,都經過完整調查,程序不容瑕疵,尤否認的超速及儀器紀錄,全案偵結時都有公布證據,「我們並沒有能力造假」。

    國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智表示,最快下週聯繫尤姓司機,與他預約訪談,會重新檢視TCMS(列車控制監視系統)資料,與原廠一同下載、解讀。台鐵局則對尤振仲質疑逐一回覆反駁。

    台鐵官員表示,工作報單是乘務員攜帶在身上,事故發生時除救難人員外,不會有人去接近。尤振仲指運轉室錄影畫面遭覆蓋,是因錄影畫面約二、三天就會被洗掉,經詢問值班人員,沒有人聽到司機員說車輛故障。而運轉室將鑰匙交給司機員後,他才會上車開始檢查,有狀況不會大老遠跑回運轉室,會用無線電通報。

    尤稱沒超速 台鐵以紀錄反駁

    台鐵官員也強調,所有音檔第一時間檢調就查扣,完成翻譯最後才由台鐵公布上網。至於尤振仲指各車廂傾斜卡(傾斜控制單元的CF卡)均損壞,因運安會將重新判讀,相信以運安會解決航空黑盒子經驗,應能順利修復取得更多資訊。

    尤振仲聲稱沒有超速,台鐵官員表示,不論是TCMS紀錄的速度顯示、委外調查從羅東站出發後多久翻覆,據此計算該列車車速等,超速是沒辦法反駁。

    普悠瑪案 30日首傳尤到庭

    普悠瑪案訂於本月卅日、十月二日、三日,在宜蘭地方法院召開準備程序庭,首次傳喚列為被告的司機尤振仲及死者家屬、乘客等共二百多人到庭陳述。

    尤振仲與家屬6大疑點與台鐵回應

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