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進入交部放寬限制─Uber轉多元化計程車 可自訂費率
交通部近日將修法，鬆綁多元化計程車使用車輛車門數、免安裝計費表、費率鬆綁等。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕汽車運輸業管理規則第一○三之一條文修正後，現行Uber與租賃車合作模式，將於十月六日正式開罰；為讓Uber車輛能順利轉入計程車體系成為多元化計程車，交通部修改相關辦法，多元化計程車不再需三門以上、可免安裝計費表，以及鬆綁費率。
交通部昨日預告修正運管規則、道路交通安全規則、計程車客運服務業申請核准經營辦法，讓Uber順利轉入計程車體系。
不需三門以上、免裝計費表
交通部表示，為放寬多元化計程車限制，運管規則特別做多項修正，若符合乘客由右側開關車門及上下車原則，交通部將放寬計程車門數限制，不再需要三門以上，但規定乘客叫車時，必須提供車門數資訊讓消費者判斷是否叫車。
多元化計程車費率方面，現允許業者於公路主管機關核定運價範圍內自行訂定，登載於預約叫車網路平台首頁，且於消費者叫車前應提供預估車資資訊。交通部表示，依據現行營運模式，透過網路APP計算車資的技術成熟度、可靠度，已獲一般大眾接受，消費者除可事先掌握車資並決定是否叫車，避免收費爭議，也不用擔心司機繞路。因此，這次修法也增訂多元化計程車可免安裝計費表規定。
為讓業者經營時能有彈性費率，這次運管規則修正案中，除行駛里程、尖離峰搭車、中途繞路或停等特殊需求、車型、會員回饋等多樣性費率因子之外，並以公路主管機關核定計費結構及不低於一般計程車運價原則，讓業者自行擬定費率。
