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大型活動電動公車 每輛最高補助353萬

行政院設定二○三○年市區公車全面電動化以減空污。台中市電動公車數量全國第一。(記者張菁雅攝)

行政院設定二○三○年市區公車全面電動化以減空污。台中市電動公車數量全國第一。(記者張菁雅攝)

2018-06-26 06:00:00

〔記者陳宜加/台北報導〕為配合行政院設定二○三○年市區公車全面電動化以減空污,交通部昨公告修正補助辦法,新增「專案汰換」項目:地方政府舉辦大型活動使用電動公車接駁,每輛補助最高三五三.八萬元,且先買新車再汰換舊車,不限「一輛換一輛」,增加彈性。

地方政府可先買新車再換舊車

現行「公路公共運輸補助電動大客車作業要點」規定,電動大客車補助分為汰舊換新、新闢路線等兩項,汰舊換新補助每輛四十九%、最高三五三.八萬;新闢路線補助八十%、最高五二○萬。環署另增加補助每輛五十萬元。

交通部昨公告修正,增列專案汰換項目,比照汰舊換新補助額度,未來地方政府辦理一個月以上大型活動,並規劃以全新電動公車作為活動接駁交通工具,即可申請專案汰換。

例如台中市將於年底舉辦花博,公車需求大增,即可透過專案汰換,先購置電動公車作接駁車,既有市區公車路線續用柴油車,活動結束再做汰換。

目前全台電動大客車三一七輛,僅占總數約三%。交通部路政司官員指出,電動公車性能、續航力已更穩定,預估增加速度將加快。

為加速汰換,公路總局也研議,利用柴油公車車齡滿十年汰舊換新時機,明年中先降低柴油車補助,另增電動車補助,目標三年後讓柴油公車補助退場,經費改為補助增加電動車,以達二○三○年全面電動化目標。

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