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一錯就出局/汽車路考週年 3大「卡關」出爐

小型車道路考驗實施滿一年,台中區監理所統計發現,考生「卡關」出局第1名是「交岔路口紅燈停車時,前懸超越停止線或佔用機車停等區」,第2名是行駛中車輛壓分向限制線等實線。
(記者陳建志攝、資料照)

小型車道路考驗實施滿一年,台中區監理所統計發現,考生「卡關」出局第1名是「交岔路口紅燈停車時,前懸超越停止線或佔用機車停等區」,第2名是行駛中車輛壓分向限制線等實線。 (記者陳建志攝、資料照)

2018/06/03 06:00

公總台中區監理所統計 拿到駕照比例約減1成

〔記者陳建志/台中報導〕小型車道路考驗實施已滿一年,中彰投共有四萬六千多人參與路考,通過率約八十九%。公路總局台中區監理所統計發現,一題出錯就直接出局的前三大「卡關」,分別為紅燈停車時前懸超越停止線或佔用機車停等區、行駛中車輛壓實線、路邊停車前或起駛前,未依規定顯示方向燈、未轉頭察看照後鏡注意有無車輛行人,每項都是直接扣卅二分出局下車,提醒考照民眾一定要留意。

停車前懸越線 第一名

台中區監理所駕駛人管理科科長劉昌烈表示,小型車道路考驗從去年五月一日開始上路,民眾想拿到駕照要實際上路,中彰投地區到五月底已有四萬六千四百多人參與道路考驗,項目包括行車前檢查及起駛前動作、交岔路口、斑馬紋行人穿越道線、路邊臨停,以及車道行駛、變換車道、路口轉彎、迴車等。

每項扣32分 直接出局

劉昌烈表示,統計一年數據發現,前三大「卡關」項目,第一名是交岔路口紅燈停車時,前懸超越停止線或佔用機車停等區;第二名是行駛中車輛壓實線,包括路面邊線、分向限制線、禁止變換車道線等;第三名則是路邊臨時停車、靠邊停車前或起駛前,未依規定顯示方向燈、未轉頭察看照後鏡及未注意有無障礙或車輛行人。其他常出錯還有路邊臨時停車,距離路邊緣石超過六十公分,將被扣十六分。

過去考駕照通過率約九成,台中區監理所統計發現,增加路考之後,通過率約七成七,少了一成多,路考的確篩選下部分民眾。

台中區監理所劉英標所長提醒民眾,為讓場內考及道路考扣分標準一致,原本場內考未依規定繫安全帶扣十六分,上、下車開車門前未留意有無人車通過扣八分,從今年二月一日起,全都改成扣卅二分,請民眾注意養成正確的駕駛習慣。

劉昌烈強調,實施道路考驗設計的項目並非想把考生考倒,而是要讓民眾養成良好的駕駛習慣,確保駕駛人不疏漏細微環節,促進交通安全。

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