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    威航勞資協商 空服員怒批黑箱

    威航空服員與桃園空服員職業工會到北市府前抗議,要求勞動局承諾強制介入協商。(記者張凱翔攝)

    威航空服員與桃園空服員職業工會到北市府前抗議,要求勞動局承諾強制介入協商。(記者張凱翔攝)

    2016/08/30 06:00

    〔記者張凱翔、甘芝萁/綜合報導〕威航原本計畫與復興航空合併,日前經董事會決議改為停業一年。威航昨天下午三點對大量解雇計畫啟動勞資協商,但威航空服員與桃園市空服員職業工會批勞方代表無代表性、會議時間地點也沒有公開,根本是「資方會議、黑箱作業」,協商僅進行半小時就結束;下午四點,威航空服員與桃園空服員職業工會到北市府前抗議,要求勞動局承諾強制介入協商。

    未告知員工時間地點 協商半小時告終

    桃園市空服員職業工會鄭雅菱表示,廿九日為威航與員工就大量解雇計畫展開自治協商的最後一天,但公司卻未告訴員工協商的時間地點,批評資方只想走完協商程序、沒有實質協商誠意。至於參與協商的三位「勞方代表」,沒有經過全體勞工選舉,不具合法性。許多抗議空服員難忍淚水,齊呼「威航違法解雇,市府立即介入」。

    威航發言人湯敦台表示,二百五十三名員工將全數資遣,今起將發出資遣書給所有員工,威航將依勞基法提供員工年資除二乘以薪資、年休假未休完將轉為薪資,另再多發放員工以今年在職工作天數比例乘以一個月的薪資,九月十日前會將結果行文至北市勞動局。若有員工不同意補償條件,會將具體意見呈報董事會和董事長。

    勞動局回應,若確認威航未就大量解雇計畫與勞方達成協議,勞動局將於法定自治協商期過後立即介入強制召開協商委員會。至於勞方代表被質疑不具合法性,將依「大量解雇勞工保護法」第六條程序辦理,若仍有爭議,勞動局會代為指派勞方代表進行協商。

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