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進入高雄直飛東京羽田 賴瑞隆：明年2月包機即將成行
民進黨立委、高雄市長候選人賴瑞隆（中）6日舉辦 「成功爭取高雄直飛羽田！南台灣國際航網迎新契機」記者會，與在地立委李柏毅、邱議瑩、黃捷、林岱樺、許智傑、李昆澤等會前合影。（記者塗建榮攝）
高雄國際航網迎重大突破！民進黨高雄市長候選人賴瑞隆今（6日）宣布，高雄小港機場明年2月直飛日本東京羽田機場的包機即將確認，可望發展成固定航線，這將讓南台灣民眾赴日更便利，也有助於高雄觀光、商務及產業交流，是推動南台灣國際交通平權的重要一步。
賴瑞隆今天與「高雄隊」的民進黨立委許智傑、黃捷、邱議瑩、林岱樺、李昆澤、李柏毅，在立法院召開「成功爭取高雄直飛羽田！南台灣國際航網迎新契機」記者會。賴表示，東京是台灣重要的旅遊與商務目的地，羽田機場距市中心較近，前往品川、新宿或東京車站都方便。過去南部民眾若想直飛羽田，往往得先北上搭機；未來若能由高雄直飛，將節省交通時間。
賴瑞隆指出，高雄隊長期爭取增加國際航線與航班，直飛羽田若能成行，不只是新增航點，也能讓南台灣與日本首都圈的連結更緊密；隨著半導體、AI及智慧製造產業在高雄布局，台日企業往來愈趨密切，直飛羽田可便利企業人員往返，也有助吸引日本商務及觀光旅客。他強調，「高雄需要的不只是更多飛機起降，而是讓南台灣真正與世界接軌。」
長期推動高雄小港直飛東京羽田航線的許智傑表示，他2024年11月曾兩度與日方接觸，爭取擴充高雄至羽田的航權；今年8月20日並與李昆澤、賴瑞隆向交通部提出訴求，上週在立法院交通委員會再度爭取，獲交通部及民航局正面回應。他透露，高雄明年可望有15個日本航點，將持續與民航局及日方溝通。
邱志偉則引述觀光署統計說明，2025年國人赴日達673萬人次、日本旅客來台達148萬人次。高雄雖已有直飛成田機場的航班，但羽田距東京市區更近；隨著南台灣半導體S廊帶及橋頭科學園區發展，新航線可促進台日在半導體、精密機械及智慧製造等領域交流。
李昆澤表示，國際旅客來台觀光仍高度集中雙北，並非中南部缺乏特色景點，而是國際宣傳及交通串接不足，他過去多次爭取增加中南部觀光宣傳經費，此次高雄直飛羽田包機取得進展，有助強化南台灣的國際旅遊航網。
邱議瑩也說，雖然高雄已有直飛東京成田機場的航班，但羽田機場距離東京市區更近，此次成功爭取開闢高雄直飛羽田航線，將讓南部鄉親赴日旅遊及商務往來更加省時便利。隨著高雄半導體及高科技產業持續發展，台日交流日益密切，未來也將持續爭取更多日本航點，讓高雄的國際航網更加完善。
民進黨立委、高雄市長候選人賴瑞隆（中）6日舉辦 「成功爭取高雄直飛羽田！南台灣國際航網迎新契機」記者會，表示羽田直飛有助於節省旅程時間。（記者塗建榮攝）
