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    平日國旅補助延長到12月底 業者估使用率僅2至3成

    行政院院會今天宣布,平日國旅補助延長至12月底。(資料照)

    行政院院會今天宣布,平日國旅補助延長至12月底。(資料照)

    行政院院會今天宣布,平日國旅補助延長至12月底;對此,業者表示,上路後連假密集,但連假又不適用平日住宿補助,加上民眾請特休通常是會用來出國,平日國旅補助對業者來說,效益不高,預估使用率僅2至3成。

    行政院院會今天表示,平日國旅優惠上路以來,有效引導旅客早日進行規劃連續住宿、多日行程,全國第2晚連續住宿率54%,其中花蓮、澎湖、台東、連江、屏東及金門高於全國平均,有效帶動地區國旅發展,因此平日住宿補助、遊樂園留宿活動延長到12月底,同時Taiwan Pass「5折方案」評估第2波加碼。

    觀光署規劃「觀光雙輪驅動方案」共投入33.3億預算,包括:平日國旅5大優惠方案:平日住宿、生日住宿、遊樂園留宿、Taiwan PASS雙省方案及公司員工國旅獎助優惠;強化國際觀光動能則以國際旅客重遊加碼、國際旅客獎勵旅遊加碼、國際旅客會展順道旅遊加碼及國際標竿型演唱會支持方案等4項,9月上路。

    其中平日國旅補助經費共15.3億元,民眾從9月1日起就可以申請,原定補助到11月30日止,現在卻因為經費還沒用完,或經費用罄為止,民眾在平日(週日到週四、非連假期間)入住有參加活動的合法旅宿,本島連2晚最高折2000元、離島住宿最高補助2500元。

    中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示,國旅補助原定3、4月上路,但受到預算審查影響,延後至9月上路,卻也出現加碼用完,中央經費還沒通過情形,且在上路之前,期間觀光署也沒有召集各縣市旅館公會理事長研商。

    洪崇元說,上路後連假密集,但連假又不適用平日住宿補助,加上民眾請特休通常是會用來出國,因此對於各業者來說,效益不高,預估使用率僅2至3成,舉例來說,中秋連假4天,民眾會請2天特休出國,而非選擇國旅,機票一票難求,但國內旅宿業者業績卻沒有成長。

    洪崇元續指,這次方案分為兩天補助,導致旅客多半僅使用第1晚800元補助,無法帶動地方深度旅遊。

    旅遊業者李奇嶽表示,這次國旅補助預算通過到上路,宣傳期較短,導致民眾討論熱度較低,加上制度設計上,相比於過去旅遊補助為第1、2晚都1000元,這次降至第1晚補助800元、第2晚1200元,觀光署用意不錯,但實際上,民眾沒有那麼多特休使用,導致許多人可能只使用第1晚補助,誘因較低,業者過去也有與觀光署提議開放週五。

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