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進入人孔蓋成機車「地雷」！台中48萬個3年查不到1％ 估3萬多抗滑不合格
台中市議員陳俞融等質疑，全市有多達48萬個未下地人手孔蓋，盧市府近3年來僅稽查4000餘個，稽查率不到1%。（資料照，市府提供）
台中市3年來有逾1.8萬件機車自摔事故，市議員陳俞融等質疑，全市有多達48萬個未下地人手孔蓋，盧市府近3年來僅稽查4000餘個，稽查率不到1%，其中有6.3%抗滑值不合格，推估全市潛藏逾3萬個「隱形地雷」，促市府加緊稽查；建設局長陳大田指出，持續優先針對車流量大、易肇事路段等加強稽查，並要求配合燙平工程執行下地，未下地孔蓋則請各管線單位加強檢測。
包括市議員陳俞融、陳淑華、陳雅惠、蕭隆澤等人關切人手孔蓋危機；陳俞融指出，根據警察局的統計近，3年來全市機車自摔交通事故逾1.8萬件，更奪走了146條寶貴生命，自摔原因很多，但不少人關切人手孔蓋如同「地雷」，若抗滑值不佳每遇天雨，常造成機車族慘摔。
陳俞融指出，全市近48萬4000個未下地人手孔蓋，常見道路上連續有3到4個人手孔蓋路段，西屯區台灣大道四段甚至出現100公尺有多達9個人手孔蓋，但近3年來僅稽查4000個，稽查率不到1%，其中有6.3%、253個孔蓋抗滑值不合格，以此估算，全市恐潛藏超過3萬個防滑係數合格的隱形地雷。
陳俞融指出，其中台灣大道四段100公尺9個人手孔蓋路段，連續3年蟬聯全市「機車自摔」事故的熱點榜首，但3年來竟未列入稽查路段，現行的自摔肇事原因統計表中，未列人手孔蓋或標線抗滑不足等因素，自摔只被歸咎於不當駕車行為、未注意車前狀況，道路工程缺失未考量，道安治理無法對症下藥，市府不能為了施工方便，將自摔用路風險轉嫁給市民。
