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    東豐快速道路第三標合龍 藍綠過招

    東豐快速道路,東勢至石岡段高架橋梁今天合龍!(記者廖耀東攝)

    東豐快速道路,東勢至石岡段高架橋梁今天合龍!(記者廖耀東攝)

    台中市「東勢-豐原生活圈快速道路」東勢至石岡段高架橋梁今天合龍,東勢到石岡段,預計年底通車!立法院副院長江啟臣出席時暗批前市長林佳龍指出,這條路因不同人執政而受到干擾,延誤近10年、經費增近100億元,資源浪費比貪污更可怕;何欣純則表示,這條路因居民抗議提起訴訟而重啟環評,程序公開透明,「沒有誰卡誰的問題」,承諾未來將全力推動完工,並延伸到新社。

    江啟臣說,這條路興建過程崎嶇,原本103年動工、109年可以完工,拖到現在,整條線完工要到118年,整整延後了快10年,到底什麼原因?我們必需從中記取教訓,不只時間浪費,經費也從91億暴增到193億,這中間的浪費該由誰來負責?斷橋的奇蹟被人家笑,工程的落後及重新環評,浪費資源,這些都比貪污還可怕。

    江啟臣說,這條路創下很多紀錄,但是也給我們很多教訓,就是一個政策的推動,不應該因為中間的不同人來執政而受到干擾影響,這是鄉親要的東西,多增加的100億,最後還不是民眾來買單。我們現在也只能期待剩下的工程務必如期如質的完工,讓這條山城居民期盼已久、安全回家的路,也是一條生命救援線的道路,能夠提供給山城的鄉親,「這是我們欠他們的」。

    何欣純表示,東豐快工程歷經居民抗議提出告訴,司法一審二審到最高法院,最高法院當時判決台中市政府敗訴,所以必需重啟環評,這一系列都是正常公開的程序,而且是人民向司法訴求他們的權益,不應企圖扭曲,要把事實還原,強調「沒有誰卡誰的問題」,中央內政部出了59億元、交通部也出49億元,中央地方一起合作,終於推進這條道路工程,今天第三標工程合龍大吉,她也來參加見證,就是承諾未來也會全力推動,甚至延伸至新社的系統,也會全力支持來做。

    東豐快速道路東勢至石岡段高架橋梁12日合龍,預計今年底通車!(記者歐素美攝)

    東豐快速道路東勢至石岡段高架橋梁12日合龍,預計今年底通車!(記者歐素美攝)

    東豐快速道路東勢至石岡段第三標,舉行合龍典禮,東勢至石岡段預計今年底通車。(記者歐素美攝)

    東豐快速道路東勢至石岡段第三標,舉行合龍典禮,東勢至石岡段預計今年底通車。(記者歐素美攝)

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