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進入竹市武陵路擬禁左轉大雅路犯眾怒 議員劉康彥：未溝通恐炸鍋
新竹市府擬規劃武陵路禁止左轉大雅路的交通重大政策改變惹怒用路人，市議員劉康彥認為市府未溝通就上路恐炸鍋。（記者洪美秀攝）
新竹市府為改善武陵路與大雅路口交通壅塞與行車動線衝突，擬定未來武陵路往大雅路口將「全面禁止左轉與迴轉」，一律改到湳中街口。此一重大交通變革市府未宣導及溝通，市議員劉康彥今天表示，已有不少用路人主張「維持原狀」，若市府要進行重大交通政策變革，應提供顧問公司的調查數據和資料給市民，凝聚最大共識後再行調整。
市府交通處表示，武陵路與大雅路口因路口複雜經常發生車禍，經委託顧問公司進行車流量調查、事故資料分析，提出可前行到湳中街迴轉方案，市府已舉辦2次地方說明會；其中橋下停車場汽車須倒車離場，看不見後方來車，恐增加事故風險，已規劃將汽車格調整到大湳雅公園，從原本22格增加至45格，有關用路人陳情維持左轉大雅路及取消機車待轉格部分，市府將納入研議及溝通。
劉康彥提到，市府7月25日發布新聞稿指出，預計10月下旬完成「大湳雅公園側人行道改善工程」，將透過削除部分人行道新闢一條武陵路右轉大雅路的專屬車道。而這項工程就是配合武陵路交通政策變革之一，除武陵大雅路口全面禁左、禁迴以及削減大湳雅公園人行道，增加右轉儲車空間，還包括保留武陵路全聯前機車待轉區、武陵高架橋下汽車停車格改為機車格，以及武陵高架橋下來的車輛，可配合特定時相即右轉進社區、行人號誌早開增加能見度。
劉康彥說，收到市民反映意見，包括反對大雅路禁左禁迴、反對保留全聯前機車待轉區、反對武陵橋下汽車格改為機車格、更質疑專屬時相圖利特定社區，質疑市府缺乏政策溝通與實地評估。他呼籲，高虹安市府針對這項重大交通變革應先溝通及凝聚地方共識後再推動，否則恐讓用路人炸鍋。
新竹市府擬規劃武陵路禁止左轉大雅路的交通重大政策改變惹怒用路人，其中武陵橋下將改成機車停車場，市議員劉康彥認為市府未溝通就上路恐炸鍋。（記者洪美秀攝）
新竹市府擬規劃武陵路禁止左轉大雅路的交通重大政策改變惹怒用路人，其中機車待轉區保留，市議員劉康彥認為市府未溝通就上路恐炸鍋。（記者洪美秀攝）
新竹市府擬規劃武陵路禁止左轉大雅路的交通重大政策改變惹怒用路人，其中武陵路有專屬時相進荷蘭村社區，市議員劉康彥認為市府未溝通就上路恐炸鍋。（記者洪美秀攝）
新竹市府擬規劃武陵路禁止左轉大雅路的交通重大政策改變惹怒用路人，市議員劉康彥認為市府未溝通就上路恐炸鍋。（記者洪美秀攝）
