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進入台中捷工局：交通部已再次將捷運橘線可行性報告陳報行政院
捷工局表示，交通部已再次將可行性研究報告陳報行政院審議。（市府提供）
台中捷運機場線（橘線）進度備受關注，捷運工程局今（5）日受邀前往大里、霧峰地區辦理機場捷運（橘線）地方現勘及說明，捷運工程局長蘇瑞文表示，目前交通部已再次將可行性研究報告陳報行政院審議，積極爭取儘速核定。
蘇瑞文表示，機場捷運（橘線）全長29.23公里，規劃設置26座車站，包括高架車站15座及地下車站11座，總經費約1602億元。路線自台中國際機場出發，行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里，終點至霧峰，不僅肩負台中國際機場聯外運輸的重要功能，也可串聯市區與屯區生活圈，完善台中整體捷運路網，帶動沿線都市發展及產業成長。
蘇瑞文指出，捷運橘線可行性研究已於2024年7月獲交通部審議原則同意，並於2025年7月陳報行政院審議；市府依行政院審查意見完成財政部促參平台審議程序後，目前交通部已再次將可行性研究報告陳報行政院審議，積極爭取儘速核定。
捷工局表示，為加快後續推動時程，已提前辦理橘線綜合規劃及基本設計招標作業，展現市府積極推動捷運建設的決心。依初步時程推估，橘線綜合規劃報告書經行政院核定後，將陸續辦理用地取得、基本設計、細部設計及工程施工，預估工期約12年，力拚早日完工通車。
捷工局強調，市府將持續與中央保持密切溝通，爭取行政院儘速核定可行性研究，未來進入綜合規劃階段後，也將持續深入地方蒐集意見、精進路線及車站規劃，兼顧地方發展與市民需求，逐步打造完善的大台中捷運路網，實現「捷運大台中」願景。
此次現勘由市議員林碧秀邀集，並有大里區、霧峰區區長及多位里長共同參與，針對地方關心議題交換意見。
