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進入高捷「最菜」車站營運滿2年 上半年日均運量比去年同期增10.6％
高捷RK1岡山車站今年六月底營運滿兩年。（記者王榮祥攝）
高雄捷運「最菜」車站RK1岡山車站今年6月底營運滿兩年，繼去年每日平均運量較通車初期成長22.5%後，今年上半年再繳出日運量比去年同期成長10.6%好成績，持續茁壯。
高捷岡山路竹延伸線RK1岡山車站，於2024年6月30日中午12時起通車試營運，同年9月1日起開始營運收費，該站是高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段計畫，也是高捷通車16年後增設的最新車站，同時也與台鐵岡山站形成雙鐵轉乘機制，成為高捷與台鐵在高雄車站、左營、橋頭以外，第四處轉乘場域。
高捷統計，RK1岡山車站2025年每日平均運量約3800人次，較2024通車初期的約3100人次成長22.5%；今年上半年日均運量破4千、達4074人次，比去年上半年的3683增加391人次、增幅10.6%。
高捷分析，大岡山區域近幾年持續發展、RK1岡山車站與台鐵岡山車站的轉乘機制、以及岡山區本身的觀光優勢與動能，都是RK1運量不斷成長的原因，同時也驗證越來越多民眾對捷運的接受度，凸顯岡山路竹延伸線的潛力。
高捷RK1岡山車站是高捷紅線目前最北端車站，也是高捷最菜車站。（記者王榮祥攝）
高捷岡山路竹延伸線持續推進中。（記者王榮祥攝）
高捷RK1岡山車站電扶梯出口就是台鐵岡山車站。（記者王榮祥攝）
