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    熱島效應日益嚴重 專家倡議都市「藍綠帶」結合形成通風廊道

    高雄夏天酷熱,機車騎士停等紅燈時躲到綠蔭下。(記者黃良傑攝)

    高雄夏天酷熱,機車騎士停等紅燈時躲到綠蔭下。(記者黃良傑攝)

    極端高溫日益頻繁,高溫風險與都市綠化等問題引起重視,地球公民基金會董事長李根政認為應透過都市規劃,讓「藍綠帶」結合,形成都市可通風的廊道,並改善「綠蔭的貧富差距」。

    李根政指出,都市熱島效應日趨嚴重,但愈熱大家愈開冷氣,造成街道溫度愈高,形成惡性循環;這涉及到建築隔熱,如何讓室內更通風與降溫,包括增加綠屋頂、太陽能光電,減少水泥鋪面等。

    李根政表示,環境部的氣候調適綠蔭倍增計畫自公布以來,社會有蠻多意見,這說明人民對綠蔭的渴望。最好的情況是透過都市規劃,讓都市「藍綠帶」能結合,藍指的是水,像高雄的愛河,將水的系統結合綠蔭,形成都市可通風的廊道,而不是悶在一起。

    針對都市綠化,李根政認為應增加可以種樹、長成百年大樹的土地,避免種下的樹只是有期限的大型盆栽,這也涉及都市規劃,同時照顧好現有公園樹木與行道樹;此外,目前都市的綠地分配不均勻,應改善「綠蔭的貧富差距」,建議優先改善綠地貧乏的社區,特別是工業區週邊社區和學校,例如高雄的小港、前鎮區。

    李根政說,都市裡最受高溫影響的人,主要是行人、機車族、戶外工作者等;開車民眾吹著冷氣、影響較小,如何增加綠蔭面積,保護這群所謂的弱勢族群也相當重要。

    「森林城市協會」理事長莊傑任則認為,都市炎熱的問題,近期因賴總統推動國家級都市林氣候調適計畫,成為顯學;城市降溫最重要的是樹冠覆蓋率的提升,大樹能提供的降溫效果,實測比草地無樹蔭時,能多下降地表溫度十三度。但目前種樹卻趕不上砍樹速度,他呼籲保留一八○公頃的橋頭糖廠百公頃森林綠地,比照紐約中央公園,幫助城市降溫。

    李根政認為應透過都市規劃,讓「藍綠帶」結合,形成都市可通風的廊。(記者葛祐豪攝)

    李根政認為應透過都市規劃,讓「藍綠帶」結合,形成都市可通風的廊。(記者葛祐豪攝)

    高雄市推動綠屋頂降溫,圖為光華國中綠屋頂。(市府提供)

    高雄市推動綠屋頂降溫,圖為光華國中綠屋頂。(市府提供)

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