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    克服疫情、缺工等挑戰即將通車 北市捷運局:信義線東延段可用度達100%

    台北市捷運局表示,信義線東延段已在2月13日完成穩定性測試,「可用度達到100%」。(捷運局提供)

    台北市捷運局表示,信義線東延段已在2月13日完成穩定性測試,「可用度達到100%」。(捷運局提供)

    台北捷運「信義線東延段」今年第一季無法通車,延至最快6月底。台北市捷運工程局今(24)說明,施工期間遇到包括疫情、缺工與缺料、土方之亂等諸多不利因素影響,在確保安全與穩定的情況下,工程團隊攜手合作每日開會檢討緊盯進度,2月完成穩定性測試,「可用度達到100%」,目前尚待初、履勘,至宣布通車間隔約需1個月。

    捷運局表示,施工期間受到一例一休、疫情、缺料及缺工,近期又有水電大缺工、土方之亂及中東戰事等大環境影響,以及施作過程中遭遇的地質不利因素,採取增購潛盾機、各系統工項同步平行作業,以及增加專業工班等方式精進。

    捷運局指出,為確保捷運安全與穩定無虞,捷運局同仁及廠商不眠不休攜手合作,每日召開檢討會議,緊盯進度戮力達成目標,2月13日完成穩定性測試,「可用度達到100%」,懇請各界理解所有施工人員的辛苦與努力。

    捷運局補充,台北捷運公司接續辦理營運前模擬演練中,交通局5月10日召開初勘委員會,即可決定初勘日期,由初勘到交通部履勘、宣布通車,間隔約一個月,若一切順利,最快約6月底通車。

    台北市捷運局說明,信義線東延段施工期間受一例一休、疫情、缺料及缺工影響,近期又有水電大缺工、土方之亂及中東戰事等大環境衝擊。(捷運局提供)

    台北市捷運局說明,信義線東延段施工期間受一例一休、疫情、缺料及缺工影響,近期又有水電大缺工、土方之亂及中東戰事等大環境衝擊。(捷運局提供)

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