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    交通部捷運補助款缺口103億元 高市捷運局憂衝擊高雄發展

    2025/09/16 20:44 記者王榮祥/高雄報導
    高雄市府爭取中央補助捷運建設經費缺口高達103億元,捷運局憂心若經費沒到位,將衝擊高雄發展。圖為施工中的高捷黃線。(捷運局提供)

    高雄市府爭取中央補助捷運建設經費缺口高達103億元,捷運局憂心若經費沒到位,將衝擊高雄發展。圖為施工中的高捷黃線。(捷運局提供)

    高雄市政府正全力推動軌道建設,115年度(明年)正處工程經費支用高峰,但交通部115年度補助款減少高達103億元,捷運局憂心若經費沒到位、將影響工程進度與後續招標,衝擊高雄發展與經濟布局。

    捷運局指出,依據交通部統計,歷年來協助地方捷運建設計畫已補助達6570億餘元,其中台北就獲補助3155億餘元,佔48.02%。

    高雄捷運建設正全力施工中,黃線為城市骨幹,串聯科學園區、半導體S廊帶,小港林園線則支撐南部石化產業轉型,然而捷運建設屬長期大型投資,需中央穩定經費支持,高市府已完成地方配合款編列,交通部補助卻出現103億元短缺。

    捷運局表示,除已對高雄財務規劃造成壓力,經費短缺也將影響工程進展,進一步導致統包廠商資金調度困難,衍生履約爭議與違約疑慮,造成計畫執行不穩定性。

    捷運局說明,捷運工程進度需穩定資金流,以確保廠商投標意願與工程施工期穩健,政府應負擔經費若出現落差,不只延誤工期,還可能增加物價波動下的造價成本,形成惡性循環。

    捷運局彙整相關數據,在中央已核定的捷運路網,補助台北捷運將高達6600億元;交通部統計歷年已完成補助協助地方捷運建設計畫達6570億餘元,其中單台北市就已獲得補助3155億餘元,佔全國48.02%。

    高市府敦請中央重視南部都會區捷運建設的戰略意義,追求更加均衡發展的台灣,後續應協助補足高雄捷運建設經費缺口,給予南部都會區更堅實的支持,以確保城市建設推進,帶動南部產業升級與民眾交通便利。

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