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    桃園大埔轉運站退場 龜山垃圾明年底不轉運

    龜山區規劃社區垃圾白天子母車清運,垃圾會暫置大埔轉運站情況將於明年底結束。(環保局提供)

    龜山區規劃社區垃圾白天子母車清運,垃圾會暫置大埔轉運站情況將於明年底結束。(環保局提供)

    桃園市家戶垃圾進入中壢工業區欣榮焚化廠、觀音榮鼎生質能中心處理。由於龜山區路程較遠,為避免垃圾車往返影響清運,垃圾會暫存於大埔轉運站,但轉運站髒臭,滋生民怨;環保局規劃社區大樓以「子母車」方式,利用白天非尖峰時間清運,預估明年底大埔轉運站就可走入歷史。

    環保局雖然耗資千萬元整理大埔轉運站,但仍遭龜山籍市議員陳雅倫、李宗豪詬病造成附近環境污染,尤其是焚化爐歲修期間還要堆置桃園區垃圾,地方要求市府提出大埔垃圾轉運站退場的具體時間表。

    環保局長顏己喨表示,龜山的垃圾即使暫置在大埔轉運站,但還是第二天早上要清運完畢;未來在龜山市區推動日夜間清運垃圾分流,市府協助採購垃圾子車供社區使用,讓夜間清運垃圾車不需要往返,預估明年底龜山垃圾就不需要進轉運站。

    他也提到,日夜間清運垃圾分流也是環保局重點工作,統計去年全年度已設置534輛垃圾子車,去年底針對社區子車需求進行調查需求為766輛,目前正進行上半年度子車採購作業,預計6月完成設置。

    顏己喨說,目前日間清運專線收運社區數量已達1728處,將持續鼓勵宣導社區設置垃圾子車並加入日間專線,並由各區清潔中隊定期進行垃圾子車清查盤點,部分社區子車是由議員建設款配合採購,未來亦將訂定使用規範妥善管理,以利社區垃圾子車妥善維護與運用。

    據悉,目前垃圾子車規格為1100公升與660公升兩種,成本約8000元至1萬元,以社區規模來推算。鑑於部分社區較為迷你,環保局也評估是否要採購240公升子車。

    龜山區規劃社區垃圾白天子母車清運,垃圾會暫置大埔轉運站情況將於明年底結束。(環保局提供)

    龜山區規劃社區垃圾白天子母車清運,垃圾會暫置大埔轉運站情況將於明年底結束。(環保局提供)

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