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進入高雄沿海路貨櫃車壅塞 賴瑞隆提4大對策改善
立委賴瑞隆（中）關心小港沿海路貨櫃車壅塞情形。（資料照）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕年關及新年因素，高雄小港沿海路貨櫃車出現壅塞現象，立委賴瑞隆今（3日）邀相關單位提出對策，除了增派義交、啟用智慧號誌、加速完成專用道，並鼓勵航商善用海上走廊移儲貨櫃，盼多管齊下解決壅塞問題。
近日因年關因素，高雄港進出口貨物量大幅提升，導致小港沿海路貨櫃車潮湧現，造成長時間壅塞，民怨四起。立委賴瑞隆今天邀交通部航港局航政司代理副司長盧清泉、港務公司處長郭光輝，及高市交通局、警察局交通大隊等單位研商，並提出對策。
賴瑞隆說，會中作成幾點結論，首先，要求港務公司持續在沿海路重要路口，派駐義交協助指揮疏導，直到貨櫃車專用道全部完工通車；其次，請高市新工處及交通局，加速完成貨櫃車專用道工程；此外，沿海三路、四路「智慧號控系統」已施作完成應儘速啟用，疏導車流；最後，請航港局加強宣傳「海上走廊港內移儲轉口貨櫃作業」獎勵訊息，鼓勵航商以船舶運輸（港內駁運）方式，取代原有拖車運輸，以減輕道路壅塞狀況。
航政司代理副司長盧清泉表示，港務公司提撥19.16億元，委託高市府辦理貨櫃車專用道工程，共計4標，其中第1、3標已完工啟用，第4標預定農曆春節前後完工啟用，而第2標因較複雜，流標數次後才決標開工，預計今年6月可完工；其次也提撥支應5000萬元，協助高市交通局辦理自國道1號與台17線匝道口起，至沿海四路間共計16處路口設置「智慧號控系統」，改善該區交通。
港務公司處長郭光輝說明，第六貨櫃中心與第七貨櫃中心貨櫃流量大增，是近期沿海路交通壅塞的主因，目前沿海路貨櫃車專用道第1標台機路至茂大街段、第3標中林路至上林街段，已經完工開放通車，第4標上林街至鳳鼻頭公園，將於今年1月底完工，驗收完成立即通車。
高市交通局表示，貨櫃車專用道今年中會全部完成，將與新工處研議分段通車，至於貨櫃車司機反應最塞的路段沿海三、四路，南向右轉南星路，上午9點至下午4點為尖峰時間，實施「智慧號控系統」後，有改善約15%右轉車流，對於瓶頸路口會再加派義交。
賴瑞隆強調，第七貨櫃中心啟用後，成為台灣重要貨運中心，但車流增加也影響在地交通回堵，交通部應加速國道7號、貨櫃車專用道完工；年節前貨櫃量增加時，更應適度調派人力維持沿海路交通狀況。
高雄沿海路貨櫃車壅塞，賴瑞隆（中）邀相關局處討論對策。（記者葛祐豪翻攝）
