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進入桃市敬老愛心卡800點使用率有城鄉落差 「研議」放寬使用範圍
桃園市敬老愛心卡每月800點使用，議員再促市府放寬使用範圍。（資料照，記者鄭淑婷攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市敬老愛心卡每月800點使用，屢被質疑使用管道不夠多元，議員張肇良表示，許多地區公車班次少、也缺乏運動場館，點數幾乎無處可用，不少議員建議放寬使用範圍，市府卻都無動於衷；社會局長陳寶民表示，800點福利點數的目的，希望以大眾運輸補助為主，讓長輩能夠多多走出戶外，是否放寬補助掛號費、YouBike電輔車等，將與衛生局及交通局評估後研議。
敬老愛心卡每月補助800福利點數，設籍復興區則是1000點，統計真正用完的僅3000人、約3%，以使用在計程車、公車比例最高，張肇良指出，敬老愛心卡補助範圍，從計程車、公車到納入台鐵、運動場館，但使用範圍仍不夠多元，桃園、中壢等都會區長者使用管道較多，反觀龍潭、新屋、觀音區使用率低，像是龍潭區沒有捷運、鐵路，公車班次也少、沒有國民運動中心，計程車若無安裝車機也無法扣點，每月800點的使用率恐不到1成，過去許多議員都曾建議市府能納入掛號費、YouBike電輔車等，至今都沒有具體回應，市府應審視各行政區使用率，全面檢討使用範圍。
陳寶民說明，票證系統目前無法統計各行政區敬老卡800點使用率，而桃園市開辦敬老愛心卡，主要是為鼓勵長者每月外出搭乘大眾運輸，進而多方參與社區活動、休閒運動或訪友，而票卡點數補助為自辦福利，屬非法定社福支出項目，桃園市審計處每年查核通知糾正，要求依財政能力檢討政策必要性，是否放寬補助掛號費及YouBike電輔車，將跨局處評估後研議。
另，議員陳雅倫指出，龜山大坪頂、大迴龍地區居民多是使用新北市區公車，大迴龍地區過去由交通局及社會局合作，盤點行經此處的市區公車並協助裝設機台，讓大迴龍地區的長者可使用800點乘車，但大坪頂地區至今2年仍未完成，影響大坪頂地區長輩權益。
陳寶民表示，將與交通局跨局處協調；副市長王明鉅表示，將請交通局評估能否比照大迴龍地區模式解決。
