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    台南官田溪菩提橋改建通車 黃偉哲:解決淹水困境、發展產業觀光

    跨越台南官田溪的南120線無名橋,斥資2.2億元改建完工,命名為菩提橋(左),右為原舊橋經過的行水區。(記者楊金城攝)

    跨越台南官田溪的南120線無名橋,斥資2.2億元改建完工,命名為菩提橋(左),右為原舊橋經過的行水區。(記者楊金城攝)

    2024/11/22 13:22

    〔記者楊金城/台南報導〕串連台南官田區、大內區,跨越官田溪的南120線無名橋,斥資2.2億元改建完工,命名為菩提橋,今天(22日)上午舉行通車典禮,新橋加高、加寬、加長,確保行車安全、通洪順暢,地方喜事。

    台南市長黃偉哲、工務局局長陳世仁、官田區長洪聰發、議員尤榮智、吳通龍、陳秋宏等人視察菩提橋通車情況。黃偉哲感謝中央支持與地方通力合作,改建工程順利完成,他說,新橋對於提升人車安全、產業經濟及觀光發展具有正面效益,並一併解決地區長期淹水困境。

    黃偉哲表示,原來的舊橋因梁底過低,位在官田溪行水區內,地勢低窪,常因颱風豪雨淹水就阻斷南120線及橋梁通行,造成民眾必須繞路,對通行產生諸多不便,新橋完工後解決困境,有助地方發展,提供民眾最好、最便利也最安心的交通動線。

    陳世仁指出,舊有的無名橋原寬7公尺、橋長21公尺,改建後的新橋橋長135公尺、橋寬12公尺,配置3跨預力I型橋,梁底抬高2.03公尺,含道路拓寬的總長度約836公尺,經中央補助與市府自籌款,共投入2億2158萬元進行改建,在10月21日完工,新橋命名為「菩提橋」。

    陳世仁說,今年7月凱米颱風侵襲,官田溪河道溪水暴漲,舊橋被水淹沒,而改建的菩提橋因整體抬高而未受影響,證明橋梁改建的必要及效益。

    黃偉哲說,新橋比舊橋足足加長114公尺,橋寬加寬5公尺,增加機車道,不僅加大通洪斷面,也改善官田溪排水功能,對外往西接台1線,往東沿市道171線接南119線通往大內區,串連官田區、大內區重要道路,不僅能降低區域淹水損失,也提升用路人行車安全,大幅改善里民生活品質及有效防洪。

    官田菩提橋含道路拓寬的總長度有836公尺,南市共投入2億2158萬元進行改建。(記者楊金城攝)

    官田菩提橋含道路拓寬的總長度有836公尺,南市共投入2億2158萬元進行改建。(記者楊金城攝)

    台南市工務局局長陳世仁(右)向市長黃偉哲(左)簡報南120線菩提橋改建。(記者楊金城攝)

    台南市工務局局長陳世仁(右)向市長黃偉哲(左)簡報南120線菩提橋改建。(記者楊金城攝)

    台南官田菩提橋今天(22日)上午舉行通車典禮,市長黃偉哲(前左一)強調新橋加高、加寬、加長,確保行車安全、通洪順暢,地方喜事。(記者楊金城攝)

    台南官田菩提橋今天(22日)上午舉行通車典禮,市長黃偉哲(前左一)強調新橋加高、加寬、加長,確保行車安全、通洪順暢,地方喜事。(記者楊金城攝)

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