為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

關閉此視窗 請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    台南大林椰道說再見 53棵樹將全數移植

    南市南區大林路現地53棵樹木將全數移走,未來命運未卜。(記者洪瑞琴攝)

    南市南區大林路現地53棵樹木將全數移走,未來命運未卜。(記者洪瑞琴攝)

    2024/11/07 06:54

    〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市南區大林路椰林大道將進行道路改善工程,現地52棵華盛頓椰子樹、1棵黑板樹,地方里長與部份里民嗆聲高大樹木枯葉「萬一掉落砸死人誰負責」?南市府尊重民意將全數移植。護樹公民感歎「移植等於移除」,大林椰道要說再見了!

    南市工務局長陳世仁說,53棵樹木將會選擇適當地點「移植」,並不是「移除」,未來改種中小型常綠喬木仍可維持道路景觀優美又安全,而且生產路椰樹有成功移植案例,移植經費要再評估,全案尚待簽呈。

    大林路臨接大同路的前端約200公尺長,因為椰林分隔島,造成公車難停靠,路邊無法停放汽車,影響當地居民出入安全。地方爭取道路改善工程經費2000多萬元,國土署審查意見以不移樹為原則。部份店家、居民擔心樹高枯葉掉落砸傷人,堅持要求全部移走;不過也有住在當地20幾年的王先生不捨說,如果這邏輯理由成立,那台北仁愛路、台大椰林大道豈不都有風險須移走!

    南區市議員林美燕說,「路口危險與椰子樹潛在風險」才是移植樹木主要考量,不只是為了等公車或是停車方便而已,更重要的是生命安全。 在地人感受最直接,不是過路的外地人說的才是。

    陳小姐認為,椰子樹不適合作行道樹,趁著道路改善一併移除;曾先生說,「植物林相永遠是最美的森林水泥配角,只要寬編預算管理,一定可以保留」,「又不是阻擋經費、阻擋工程不要做」。

    大林椰子樹挺過無數颱風,並非重大交通建設或區域開發因素被移走,將成為全國罕見案例。文史工作者李文雄感歎說,台南古蹟、老屋多,搭配綠意盎然,理應「紅瓦綠葉」的文化景觀,卻沒能從友善樹木城市角度來看待此事,更遑論其他了!

    大林路椰道現況,路邊沒有汽車停車格位,影響店家出入。(記者洪瑞琴攝)

    大林路椰道現況,路邊沒有汽車停車格位,影響店家出入。(記者洪瑞琴攝)

    部份居民憂心椰樹枯葉掉落砸傷人。(記者洪瑞琴攝)

    部份居民憂心椰樹枯葉掉落砸傷人。(記者洪瑞琴攝)

    台南大林椰道將成「過去式」。(記者洪瑞琴攝)

    台南大林椰道將成「過去式」。(記者洪瑞琴攝)

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    圖
    生活今日熱門
    看更多!請加入自由時報粉絲團

    網友回應

    載入中
    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。