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台61線南延高雄最新進度曝 可行性期末報告交通部審查中

台61線曾文溪大橋已開工,圖為模擬圖。(台南市工務局提供)

台61線曾文溪大橋已開工,圖為模擬圖。(台南市工務局提供)

2024/10/22 21:02

〔記者洪瑞琴/台南報導〕民眾引頸期盼的台61線西濱快速公路南延高雄案,台南市府今(22)日在議會答詢說,交通部公路局已將可行性期末報告送交通部審查中。

台南市工務局長陳世仁說,交通部公路局為完善西部地區高快速公路路網,帶動南台灣地方產業發展,正辦理「台61線南延至高雄地區可行性評估」,計畫起點為曾文溪橋南端,終點為高雄市濱海聯外道路(楠海路),路線方案經多次討論,公路局已將可行性評估期末報告提報交通部審查。

工務局說,「台61線南延至高雄地區」行經南市安南區及安平區,安南區路段由曾文溪橋南端至四草大橋部分,中央與地方已大致取得共識。但安平區行經路線尚需與地方協調討論,公路局已於8月將可行性研究期末報告提送交通部審查,市府將會持續與中央共同推動台61快速公南延計畫,串連西半部快速路網,完成「四橫三縱」大台南路網目標。

所謂「四橫」是指橫貫台南的高架道路,從北至南依序是台84快速公、國道8號、北外環道、台86快速公;「三縱」由東到西分別是國道3號、國道1號、台61西濱快速公。

市議員林依婷說,若說「北外環道」是台南人殷切期盼的道路,台61線南延至高雄就是台灣西半部民眾皆樂觀期待,目前台61線曾文溪大橋已開工,進度已達2成,期盼曾文溪大橋完工前,南延路線拍板定案,讓工程能夠順利無縫銜接。

林依婷說,台61線南延高雄案如何跨越港口,或是改道進市區與台17線共線,需要花費很多時間討論,建議市府事先充份與地方溝通取得共識,避免引起反彈。

台61線跨曾文溪景觀大橋位置示意圖。(台南市工務局提供)

台61線跨曾文溪景觀大橋位置示意圖。(台南市工務局提供)

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