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進入椰林景觀大道難活？護樹公民請命：台北行、台南不行？
台南大林路椰子樹面臨生死存活關鍵。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南大林路椰子樹景觀道路，因當地里長與部份居民憂心樹高枯葉潛在危險，直嗆「萬一樹倒砸死人誰負責」，要求道路改善工程現地53棵樹全數移除，否則不排抗爭行動。不過護樹公民以台北仁愛路椰林大道為例，兼顧交通安全原則下，不一定要移走樹木，「台北行，為何台南不行」？
陳姓護樹公民指出，如果「萬一樹倒砸死人誰負責」論調，以不確定變化因素當作確定樹木會危害人命作要脅，就將大林椰道53棵樹全部移除，別說台南樹木浩劫，全國椰子樹行道樹豈不都難活命了！
他表示，然而看看台北市仁愛路椰林景觀大道，行人照樣走，在樹下公車亭照樣等車；還有台灣大學椰林大道，每天多少師生悠悠路經共享的校園生活圈，未擔心害怕被椰樹枯葉砸到而群起要求移除。更甚者，「總統府前方整排大王椰子樹，國安會擔心樹高枯葉萬一砸到總統或貴賓，就要移除椰子樹嗎？」實在很難理解，為何這種砍樹理由，會發生在號稱「文化古都」的台南！
一位當地居民也表示，不是所有居民都認同移除樹木，而且不少人都是走北側另一個方向，很少人會走過樹下，樹木距離人行的地方也是有點距離，「真搞不懂砍樹是為了什麼」「若國宅社區有磚塊掉落，擔心萬一砸傷人，是否國宅也要全部拆掉重練」？
據了解，台北市作法平日巡察椰林行道樹之外，並利用束帶套在葉鞘部分固定好，一段時間後更新束帶，避免老葉或葉鞘掉落傷人，且每棵樹都有編號維護管理。
林姓護樹公民表示，他山之石可以攻錯，大林路才2百公尺道路改善並不複雜，況且53棵樹木目前都算健康，決策當局應多方蒐集交通道安與樹木專家意見，以維護管理取代移除，讓台南也有令人驕傲的「大林椰道」。
大林路改善工程涉及現地52棵華盛頓椰子樹、1棵黑板樹去留問題。當地里長與居民要求全數移走，所堅持原因除了方便公車停靠、汽機車停放，更認為椰樹不適合行道樹，若不移除，恐有樹高傾倒與枯葉掉落傷人的危險。南市工務局面臨護樹聲音與里長、民代壓力，這週內是否作成決策，外界關注。
台灣大學椰林大道，每天眾多師生路經的校園景色。（記者洪瑞琴翻攝）
台北市仁愛路椰林景觀大道。（記者洪瑞琴翻攝）
台北市仁愛路沿路成排椰子樹以及公車亭。（記者洪瑞琴翻攝）
台北市仁愛路椰子樹有編號定期調查管理及維護。（記者洪瑞琴翻攝）
總統府前方整排椰子樹。（記者洪瑞琴翻攝）
