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    「受訓即就業」首波36人投入市區客運 桃市府:年底駕駛荒降至160人

    桃市府交通局透過「受訓即就業」計畫自行培訓客運駕駛,首波已有36人投入市區客運服務。(桃市府提供)

    桃市府交通局透過「受訓即就業」計畫自行培訓客運駕駛,首波已有36人投入市區客運服務。(桃市府提供)

    2024/10/15 18:09

    〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃市府交通局為紓解「駕駛荒」,提出為期2年的「受訓即就業」計畫,透過自行培訓客運駕駛員,縮小桃園市260名駕駛缺口,首波已有36人投入市區客運服務,交通局表示,目前缺口降至233人,隨著受訓人員陸續完訓取得駕照,年底可望進一步降至160人。

    市長張善政今(15)日出席「受訓即就業成果發表會」,他表示,市區客運駕駛人力不足,影響客運班次及服務品質,為增加大客車駕駛執照人數,桃園市首創「受訓即就業」計畫,與轄內7家客運業者及4家駕訓班合作,於受訓期間提供基本薪資、學習津貼及完訓獎金,受訓期間5個月最高補助20萬元,若為原住民及新住民最高補助25萬元,執業期滿1年加碼2萬元里程碑獎金,滿3年再加碼6萬元里程碑獎金。

    交通局表示,「受訓即就業」計畫目前共105人報名,其中36人已取得執業執照並投入市區客運服務,將持續關注業者駕駛徵聘情況、定期檢討駕駛人力,並逐步增加公車路線班次,解決尖峰時段乘客候車問題,也將於明年初及寒假期間,進行市區客運服務能量盤點,確保新學期間能增加班次,滿足學生及市民乘車需求。

    桃市府交通局透過「受訓即就業」計畫自行培訓客運駕駛,首波已有36人投入市區客運服務。(桃市府提供)

    桃市府交通局透過「受訓即就業」計畫自行培訓客運駕駛,首波已有36人投入市區客運服務。(桃市府提供)

    桃市府交通局透過「受訓即就業」計畫自行培訓客運駕駛,首波已有36人投入市區客運服務。(桃市府提供)

    桃市府交通局透過「受訓即就業」計畫自行培訓客運駕駛,首波已有36人投入市區客運服務。(桃市府提供)

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