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進入捷運北車投入近億大改造！ 11/1起封閉紅線大廳層部分穿堂施工
捷運淡水信義線台北車站B3層大廳改造案模擬圖。（台北捷運公司提供）
〔記者林承鴻／台北報導〕繼捷運中山站後，台北捷運公司與台灣設計研究院延續「台北捷運再設計」計畫，投入約9500萬元改造淡水信義線台北車站B3層大廳，自11月1日起開始第一階段改造工程，將封閉往板南線方向B3層穿堂部分區域及閘門，旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站；全案預計2025年底前完工。
為避免影響旅客通行，本次改造案採階段性施工，B3層往板南線的一側穿堂（近藝文展示區側）自11月1日起封閉，預計2025年1月底前重新開放後，再進行另一側工程；兩側穿堂區域、詢問處將分4階段分區施工。
台北捷運與台灣設計研究院延續中山站環境優化經驗，建立具有直觀性、整體性的指標系統，提供旅客更易懂清晰的指標資訊；並參考中山站服務盒概念，將各項服務設施、商業空間「收納」至通道兩側空間，創造更加順暢便利的通行動線。
原本只有7平方公尺的車站詢問處，經過擴建及位置調整後，將呈現通透明亮的開放感，使旅客更容易辨識；簡潔俐落的售票區域，也更能滿足旅客需求，提升服務效率。
淡水信義線台北車站B3層大廳改造經費包含詢問處改造、地坪整修、指標系統、更新增設商業空間與資訊化等項目，共計約9500萬元，全案預計2025年底前完工。另結合車站裝修改造美化，同步納入智慧營運概念，包含相關機電設備如環控、水電、消防整合升級等約5500萬元。
北捷表示，自1997年通車營運以來，捷運台北車站現有空間隨著不同交通系統與新型服務進駐，已逐漸不敷使用，指標系統也隨之增加，整體空間結構因與不同軌道系統交會，動線亦較為複雜。北捷為提供旅客更舒適的乘車環境進行改造，後續將視成效評估辦理其他車站改造案。
捷運淡水信義線台北車站B3層大廳改造案模擬圖。（台北捷運公司提供）
捷運淡水信義線台北車站B3層大廳改造案模擬圖。（台北捷運公司提供）
台北捷運淡水信義線台北車站自11月1日起開始改造工程，將封閉往板南線方向B3層穿堂部分區域及閘門，旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。（台北捷運公司提供）
