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進入秦慧珠質疑多項工程延長工期 捷運局：大環境不利造成重大影響
萬大線第一期工程施工示意圖。（台北市捷運局提供）
〔記者林承鴻／台北報導〕台北市議會昨（4）日開議，北市府提案19項要調整工期或增加預算，共達174億元，提案被全數暫擱。國民黨台北市議員秦慧珠說，光是捷運局就提出要增加100多億預算，包括捷運信義線東延段延長為2027年6月完工，萬大中和樹林線第一期工程則增加高達106億2300萬元。台北市捷運局表示，近幾年國內營建市場面對大環境不利狀況，對捷運工程推展造成重大影響，將積極向議會說明相關困難及因應措施以便獲得支持。
秦慧珠說，捷運信義線東延段原訂今年底要完工，但昨天市府向議會提出要展延3年半工期，延長為2027年6月完工，但並沒有提出預算。她昨也說，捷運萬大線第一期工程建設計畫增加高達106億餘元預算，甚至還有其他案子沒有提供要增加多少預算，只說會延長工期，但有先「預告」，未來還會再增加預算。
她認為台北市長蔣萬安應面對並關心，為什麼捷運要一直延期完工？蔣應該去問問下面的人發生了什麼原因，不能只給「物價上漲」1個理由。
捷運局表示，有關捷運工程有3個工作計畫要展延、變更契約及調整經費事宜，信義線東延段乃因遭遇地質異常堅硬及疫情、缺工缺料等困難，於2023年4月14日提報並已奉行政院核定實質完工時程展延至2025年12月，計畫期程展延至2027年6月，所需預算則未修正，故此次是依核定結果報請議會同意展延計畫期程，以解除預算屆期而須決算之限制。
至於萬大線中和高中（捷6）土地開發案調整經費增加1289萬餘元，則是因已完成鑑估價及權益分配審查作業，須支付選屋找補款，且因市府可分回之捷運獎勵面積提高故委建費需追加，但後續分回可處分之效益也增加，此次也一併向議會報告。
捷運局表示，經要求施工廠商調整工序、調度工班，加開工作面等全力趲趕，萬大線一期目前整體進度已達76.20%，修正財務計畫也已提報中央審查，經費增加約106億餘元，將依中央審核結果由台北市政府、新北市政府及中央依分配比例共同負擔，初估台北市約需負擔近30億元，將配合工程進度分年編列。
鑒於前述萬大線一期計畫修正案之部分變更案件若不及時辦理，將影響車站消防檢查、電聯車測試等工作進而延後完工通車期程，捷運局整理現階段最迫切需辦理契約變更案件共計29件，所需金額約為25億餘元。
捷運局說於中央核定修正計畫前無法確認台北市需負擔多少金額，希望議會同意先行辦理前述契約變更案件之立案，以利工程繼續推展，並待中央核定修正計畫後依比例分配需負擔之預算辦理編列及審核作業。
台北市捷運局表示，興建中的萬大線一期、二期及環狀線南北環段同樣受疫情、俄烏戰爭、缺工缺料及通膨等因素所影響，捷運局雖採取各項減輕對策及精進作為，但計畫經費仍須增加、工期也必須檢討，捷運局皆已依程序提報中央審核中，將積極向議會說明相關困難及因應措施以便獲得支持。
