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進入宜蘭鐵路高架地方配合款從105億調降至57億 林姿妙還是不買單
宜蘭鐵路高架，地方配合款105億元調降至57億，林姿妙還是不買單。（記者游明金攝）
〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭鐵路高架案中央體卹宜蘭縣政府財政困難，決定將地方配合款從105.72億元調降至57.83億元；但縣長林姿妙並不買單，她說，從頭到尾都希望中央全額補助；外界質疑不全額補助，工程就不做了嗎？林姿妙並未回應。
林姿妙被問到鐵路高架地方配合款問題，她說，從頭到尾都希望中央全額補助，下週會到立法院請院長、立委幫忙，希望由中央全額補助。媒體追問：「降到57億元是覺得不夠嗎？不全額補助，工程就沒辦法做了嗎？」林姿妙的回答還是「從頭到尾都希望中央全額補助。」
鐵路高架案宜縣府曾在2020年辦理可行性研究，概估總經費252億元，其中縣府配合款須負擔54億元。後來，經鐵道局綜合規劃就初部設計概算，同時因應這幾年物價調整，總經費暴增到491億元，縣府須負擔的配合款也增至104億元。
副縣長林茂盛當時提到54億元的配合款，他的說法是，縣府每年有15億可彈性運用財源，54億元可以用彈性財源分9年支應，這筆經費縣府絕對足以負擔。對照林姿妙「從頭到尾都希望中央全額補助」的說法根本是完全打臉。
對此，林茂盛說，經過這麼多年中央審議，最後包括整個物調、規劃設計等，地方配合款高達105億元部分，縣府當然期望在爭取的同時，中央能夠體恤地方財政，能夠給予全額補助，這部分既然要爭取當然希望全額補助。
媒體追問「無法全額補助不要做了嗎？」，林茂盛說，鐵路高架計畫是宜蘭人殷殷期盼工程，會持續來爭取，目前包括都市計畫與設計的內容，都還持續進行當中，工程一定會進行，只是地方配合款會持續向中央爭取，沒有不能做的情形。
