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進入大新竹高中生一學期交通費近2萬 竹市議員劉康彥揭高中生求學路難「行」
大新竹高中生一學期交通費近2萬元，且高中生還要趕搭公車上下學，新竹市議員劉康彥透過影片拍攝，揭露大新竹高中生求學路難「行」情形，籲縣市政府不要再矇眼拖延，應思考如何幫這群國家未來的主人翁上學好行。（照片取自劉康彥臉書）
〔記者洪美秀／新竹報導〕家住新竹市南寮、唸竹東高中的學生，搭校車和搭公車/火車往返竹市和竹東，一學期的通勤交通費分別是多少？新竹市議員劉康彥表示，他以這學期為例，校車「南寮線」的費用是1萬4355元，若放學要到市區補習，還需另購補習專車專位（一學期4950元），合計至多19305元。若使用交通部推出的T-PASS搭公車或校車，竹縣市通勤每月是288元，一學期就是1440元。兩者相差近1萬8千元。
劉康彥說，為了解大新竹高中生的通勤上學情況，他拍影片記錄高中生從家裏出發搭車上學到放學進補習班的影片，除花的通勤時間長，就連交通費也差很多，並非每個家庭都有餘裕支付高額校車費，但因公車班次實在有限，有的孩子只好打工，想辦法賺校車費，寧願讓自己多睡一點、安穩地吃頓早餐，也不要七早八早出門搶公車，何況有時候就算趕上公車，還得一路站到竹東。
劉康彥統計，竹東高中這學期約有90名住在新竹市的學生，每週一到五選擇搭公車或火車，通勤往返新竹市及新竹縣。他以公車5608為例，保證進校門不會遲到的班次有6點20分、6點40分從中華路總站發車的這兩班。但，光這兩班車根本消化不了前往竹東唸書的學生，沿路還有唸光復高中、世界高中的孩子、去馬偕醫院的市民、在工研院和竹科上班的大人。因此，全車「客滿」是日常。而放學時段，如果為趕吃晚餐、趕準時進補習班，選擇搭公車的人，就要搶唯一一班走68快速道路的5673。
看到大新竹高中生每天辛苦通勤的樣貌，他認為，市府若能規劃像關埔地區的安心通學專車、客運業者也能提供更多公車班次，就能減輕不少孩子與家庭的經濟與時間壓力。但安心通學專車如何滿足大新竹高中生的通學問題，縣市政府應正視此問題；竹東高中只是其中一個案例，還有湖口要到竹東高中上學的高中生也面臨相同不便，期許中央與地方能看見大新竹交通與教育資源的落後和不足。
劉康彥認為，大新竹高中生通勤不便問題雖不容易解決，但不至於到無法解決。通學只是基本需求，縣市政府不應再矇著眼睛擺爛。
