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    高雄輕軌上午派「打點」加班車 紓解學生人潮

    高雄輕軌今上午派「打點」加班車緩解人潮,圖為學生排隊等車場景。(民眾提供)

    高雄輕軌今上午派「打點」加班車緩解人潮,圖為學生排隊等車場景。(民眾提供)

    2024/09/02 10:36

    〔記者王榮祥/高雄報導〕8月底國中小開學,高雄輕軌月台被學生塞爆場景引起關注,高雄輕軌今上午派出「打點」加班車緩解人潮,傍晚下課下班時也會視情況調節班次。

    高捷說明,目前輕軌離峰時段約15分鐘一班、尖峰時段10分鐘一班,「打點」加班車是內部用詞,就是在某些指定車站才會開啟車門、讓乘客上下車的專車,演唱會或大型活動時常運用,與加班車每站都上下車不一樣。

    高雄輕軌全線經過8所高中職、10所國中,並與捷運、台鐵各有3處轉乘站;上週開學日,有民眾目睹輕軌C29樹德家商站被學生塞滿,有些人還排到斑馬線上,學生酸說「用走路的說不定還比這個快」、「騎YouBike還比較快」。

    為此,高市捷運局長吳嘉昌與高捷總經理王亞洲選在放學時,特地前往輕軌C28高雄高工站了解學生下課搭乘情況,發現開學日運量較暑假明顯攀高,推測因市府推動高雄TPASS月票優惠,多數學生持電子票刷卡入站,依序排隊等候列車進站。

    吳嘉昌表示,前天輕軌沿線各站學生刷卡進出站時間,雖稍有拉長,但整體各車站的秩序還算良好,已要求高捷公司掌握沿線搭乘學生的尖峰時段及路段,適時加開列車,加強疏運人潮。

    高雄捷運公司表示,為因應開學之初的學生搭乘人潮,已於今早加開一部「打點」加班車協助人潮疏運,現場保全人員也在車站協助人潮管制,維護學生安全,下午下課時段亦會比照辦理,後續將會持續觀察尖峰時段旅運狀況,必要時即會再增加加班車,以緩解學生搭車人潮。

    高雄輕軌今上午派「打點」加班車緩解人潮,圖為學生排隊等車場景。(民眾提供)

    高雄輕軌今上午派「打點」加班車緩解人潮,圖為學生排隊等車場景。(民眾提供)

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