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進入環境部：碳費自主減量計畫執行至2030 2028可討論其他碳定價制度
環境部次長施文真今天出席「113度環境科技論壇暨成果發表會」。（記者陳嘉怡攝）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕環境部長彭啓明日前表示，年底碳費制度上路後，盼2028年開始實施總量管制的碳交易。外界關注未來兩套制度如何過渡，環境部次長施文真今（27）天表示，碳費的自主減量計畫仍是以2030年為完整階段，希望能看到減量成效會比較完整；2028年可作為討論其他碳定價制度的時間點，要朝總量管制及排放交易前進，還要經過很多法制及溝通過程。
碳費是以價制量，透過訂定費率控制排碳量；總量管制則以量制價，透過控制排碳總量讓市場決定金額。台灣目前的碳定價政策是碳費先行，若碳費收費對象提出自主減量計畫，並達成指定目標，可享優惠費率。不過，目前的自主減量計畫、指定目標都是以2030年為完整期程，若2028年轉型為總量管制及碳交易，兩套制度如何過渡及運作備受關注。
環境部次長施文真今天出席環境部「113年度科技論壇暨成果發表會」受訪時表示，碳費費率按照法制程序會每年公告，而目前碳費費率審議委員將2030年當作完整的討論期程，關鍵是碳費收費對象要執行的自主減量計畫是一路要往2030年做規劃，因此要先看前幾年執行的方向，看到執行到2030年的減量成效，會比較完整。
施文真表示，2028年可能是討論所有碳定價制度配套的時間點，包括要走碳稅、碳費、往總量管制及排放交易，「但並不是說2028年這套制度馬上結束換那套」，整個交接的時間點前期的決策一定會考量到；如果要要朝總量管制及排放交易，還是有很多法制及利害關係人的溝通過程，也還要觀察自主減量計畫執行的情況。
施文真強調，制度上絕對不會有雙重收費的狀況出現，因為目前也不確定財政部研擬碳稅的進度，整個制度轉型過程所有政策工具都要一併納入考慮。另她也舉例，歐洲有些國家是碳稅、總量管制及排放交易並存，並避免對排放源雙重管制；但也有些國家認為用單一工具價格訊號不夠，需要用另一套制度補足，碳定價制度會是各國狀況考慮。
環境部今天舉辦「113度環境科技論壇暨成果發表會」。（記者陳嘉怡攝）
