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進入千呼萬喚始出來！竹市南區通學專車預計9月中旬上路
新竹市府已完成南區通學專車的發包，將等開學後進行育賢國中學生搭乘需求統計，預計9月中旬就可上路。圖為公車圖，非5604公車。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕新竹市南區育賢國中學生因客運公車減班，導致通學受影響，包括家長及里長和市議員施乃如多次呼籲市府重視南區學生通學權益，市府今年7月初啟動南區通學專車規劃，已在8月21日順利發包，預計9月中旬上路，開學後學校會進行學生數需求統計，並比照關埔地區通學專車形式，採公路客運5604公車路線票價收費。
據先前調查統計，預計有20-30名學生有通學需求，學校將在下週開學後進行新生通學需求統計，會提供有上學及放學班次，以大客車遊覽車採5604公車路線，由市府教育處每年編列150萬元經費支應，採固定座位為主，讓每位學生都有座位。
市府表示，因跨縣市公路客運是由交通部公路局管轄，目前行經新竹市的公路客運，由新竹客運公司營運的路線有17條，苗栗客運公司營運的路線有4條，共計21條，其中5604路線111年8月30日後行駛班次多次銳減，目前平日班次1天僅剩2趟往返，導致竹市育賢國中學區部分學生上下學時段無車可搭。
經協調業者持續營運並恢復5604路線在上午6點的班次，今年1月起也調高合理營運成本至5萬4408元，並提供公車司機每月薪資補貼5000元，以吸引公車司機回流。
南區通學專車上、放學時段，會採大客車遊覽車接駁原5604公車路線 （暫訂以馬厝站沿路靠站至柴橋站接駁學生，待柴橋站後直駛學校） 學生到育賢國中上學。
教育處表示，南區通學專車由教育處、交通處跨局處協調，113學年度育賢國中通學專車自開學日起接受學生搭乘登記，採每學年申請一次，依公路客運5604公車票價時段表收費，並以香村、東香、茄苳等3個里學生為主。
