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進入竹北免費公車研議調整、新闢路線 先著手更新全市342處站牌
竹北市長鄭朝方（右）借重新任主秘陳家緯（左）的交通專長，著手佈建竹北市交通網絡，希望提升搭乘率。（竹北市公所提供）
新竹縣竹北市人口已成長至21萬8千多人，市公所表示，為提升市民免費公車的載運量及品質，正著手全面更新站牌，並將透過大數據分析技術，調整既有路線，同時研議新闢通勤及通學路線，近期先辦理說明會蒐集各方意見，希望逐步建構竹北生活圈完整的交通網絡。
竹北市公所表示，公所新任主任秘書陳家緯為大眾運輸專家，經歷新北市、新竹市、桃園市等城市的交通運輸發展規劃，他觀察到竹北市多項便民措施中，市民免費公車自2010年開辦至今，服務超過百萬人次，但隨著時代不同、需求性也跟著出現變化，應與時俱進做優化調整。
陳家緯指出，透過大數據分析技術，可彙整站點上下車人數、需求性，並輔以手機信令資料，評估路線微調、增闢的可行性，同時也將研議新增西區往來高鐵站路線，以及竹北市學生往返新竹市的通學路線，再搭配東西區佈建的公共自行車站點，建構完整交通網絡的願景。
陳家緯說，公所會先辦理相關說明會，若市民接受改變，竹北市境內今年底前可望上路，跨縣市部分則預估明年下半年。
竹北市長鄭朝方表示，免費公車站牌已設14年，在風吹日曬雨淋下，班次、時刻等資訊早已模糊不清；為避免耽誤乘客的寶貴時間，公所展開新式公車站牌規劃，以提升資訊辨識度為主，進行整體色系調整，降低因陽光反射造成閱讀不易之情形，並且放大站名字體，調整時刻表排版，讓民眾更加能清楚辨識及確認搭乘的路線。
全市共有342個站牌將逐步汰換，其中，63號新港線的38個站牌近日已更新完成。
新竹縣竹北市公所將透過大數據分析技術，調整既有路線，同時研議新闢通勤及通學路線，近期先辦理說明會蒐集各方意見，希望逐步建構竹北生活圈完整的交通網絡。 （記者廖雪茹攝）
