高雄紫蝶幽谷整治野溪 市府:避棲息期採生態工法9月底完工
水利局採生態工法施作預鑄生態槽及補植蜜源植物等,維護紫斑蝶生態,圖為未來完工後類似照片。(水利局提供)
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄茂林「紫蝶幽谷」為全世界唯二越冬型蝴蝶谷,每年吸引超過百萬隻紫斑蝶棲息過冬,其中姿沙里沙里道路旁野溪衝擊邊坡滑落嚴重,位於七處紫蝶幽谷中唯一開放區域,水利局參照專家及生態團隊建議,避開紫斑蝶南遷棲息期,以生態工法整治野溪,預計9月底完工;地方憂心工程衝擊生態、紫斑蝶不再回來,建議比照石虎進行棲地保育。
茂林區姿沙里沙里道路旁野溪向源侵蝕,衝擊邊坡土石流失嚴重,倘未進行野溪整治,恐造成邊坡崩塌,危及道路通行,農業部農村水保署委託水利局代辦野溪整治工程。
水利局參酌集水區友善環境生態資料庫系統,發現25種重要生態豐富,邀集台灣紫斑蝶保育協會、美濃愛鄉協進會等開會,提升工程生態檢核為加強二級,並參照專家及生態團隊建議,落實迴避、縮小、減輕、補償原則。
居民湯雄勁表示,地方努力20年維護紫斑蝶棲息地,市府於生態敏感區大面積施工,造成蜜源植物及森林層覆蓋植被遭剷除,成為難以恢復自然美景,憂心紫斑蝶不再來,希望市府能重視民意。
蝴蝶專家詹家龍以茂林區公所附近闢建停車場為例,過去為紫斑蝶最多地方,棲地破壞後已不見蝴蝶,茂林「紫蝶幽谷」是台灣珍貴資產,建議政府比照石虎等瀕危動物,針對重要核心棲地進行保育、避免開發。
水利局表示,工程刻意迴避紫斑蝶11月至3月南遷棲息期,於5月開工、9月底完工,縮小施工擾動範圍,僅針對野溪衝擊段邊坡進行整治,採預鑄工法減輕施工強度,導入多孔隙生態植生槽作為護坡,既有過路水面改為地下排水箱涵,並乾砌石靜水池,讓紫斑蝶能有喝水的地方,預鑄塊護坡營造生物棲息等;補償以補植原生蜜源植物,包含高氏佛澤蘭、大葉野百合等植物為優先,加速恢復自然環境。
水利局也要求施工團隊,依照工程友善措施,以小型機具搭配人力施作,降低破壞現地自然環境,施工期間生態保育措施監測,包含施工範圍內上下游渠道及大型喬木、竹叢不擾動,以既有道路進場,不另闢建施工便道等周延措施,落實施工階段民眾參與,並配合水保署生態團隊第三方查驗,兼顧人與生態和諧共存,目前工程進度超前,預計9月底如期如質完工。
水利局以小型怪手行走既有道路,搭配人力施作野溪過路排水箱涵及預鑄生態槽護坡,未另闢施工便道,降低破壞現地自然環境及生態衝擊作業。(水利局提供)