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進入機車位難找 北市試辦「共享機車專用停車格」
台北市於逸仙路等處試辦「共享機車專用停車格」，宣導期到7月底為止。（記者林承鴻攝）
〔記者林承鴻／台北報導〕機車停車格常一位難求，為鼓勵民眾使用共享運具，台北市交通局於民生東路五段、富錦街及逸仙路試辦「共享機車專用停車格」，共劃設30格，希望能節省民眾尋找車位的時間，並降低對私人機車的依賴。若私人機車違規停放，8月起最高可罰1200元。
交通局表示，台北市3家共享機車業者核定車輛數約1萬3000車。這次「共享機車專用區試辦計畫」是由松山區富錦里里長李煥中提出，李煥中參考過往問卷調查發現，約33.3%的共享運具使用者購買機車的意願降低；19%表示會減少使用自有機車，遂提出本次「共享機車專用停車格試辦計畫」，試辦期間到9月底為止，期待到2026年里民自購機車比例可以下降20％。
至於設置「共享機車專用停車格」是否會排擠一般機車停車格？李煥中說這次是取消3個汽車格來劃設，所以不會有這個問題，試辦地點汽車格也有餘裕。李煥中說其實里內機車1天移動數量只有3分之1，連續觀察一段時間後發現，大概有一半的機車平均2天才移動1次，自有機車使用率不高。
信義區興隆里里長吉娃斯‧吉果表示，因里內洽公需求高，為共享機車使用熱區，透過試辦設置專用停車格，讓民眾借還車更便利。而逸仙路都是外來機車停放居多，所以改專用停車格對里內影響也不大。
交通局運輸管理科技正羅志浩提醒，「共享機車專用停車格」劃有藍白雙線並設置標誌，若私人機車違規停車，最高可罰1200元，宣導期到7月底，會在車上掛吊環提醒，8月開始取締開罰。
羅志浩表示，將請業者統計借還車次數、週轉率等有無上升，也會詢問民眾意見、里民接受程度、有無提高使用共享運具意願等，再決定要不要正式擴大實施。
共享機車業者也響應試辦計畫，iRent提供共享機車專用停車格加碼優惠，自6月24日起至9月30日止，民眾騎iRent機車停專用停車格並符合「還車且租期超過15分鐘（含）以上」，將贈送iRent共享機車前6分鐘折抵券；WeMo Scooter於app設置「租還站PIN點」，讓民眾透過手機即可找到專用格位。
