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台鐵高雄車站大天棚即將成形 進度已近90%

台鐵高雄車站大天棚即將成形,截至5月底的進度已達89.52%。(圖擷自高雄好過日臉書)

台鐵高雄車站大天棚即將成形,截至5月底的進度已達89.52%。(圖擷自高雄好過日臉書)

2024/06/09 08:13

〔記者葛祐豪/高雄報導〕台鐵高雄車站大天棚即將成形!截至5月底的進度已達89.52%,預定今年10月底完工;至於高雄車站站體二階工程進度,目前也達85.27% ,預計今年12月完工。

鐵道局南區工程分局指出,台鐵高雄車站綠色天棚東西向約677公尺、南北向約340公尺,工程內容包含天棚鋼構、東西兩側天棚引道土木及結構、景觀設施及植栽等,至今年5月底進度89.52%,預定今年10月底可完工。

天棚除作為地下化車站在平面的遮蔽,頂部還規劃為行人、單車可通過的通道,串接東、西兩側綠廊,該通道也是高雄車站兩棟商業大樓與旅館大樓間的聯通平台。

至於高雄車站站體二階工程進度,目前也達85.27% ,預計今年12月車站全部工程可望完成;車站中央的圓形廣場,結構也已成圓,目前中央支撐已經拆除,暫時用鷹架與木板阻擋,北側仍在安裝天花與地板中。

臉書社團「高雄好過日」指出,高雄車站完成後,動線會有幾個值得期待的改變,首先是地下3層連通道打開,地下4層的捷運和地下2層的台鐵,不用到地面就能轉乘,節省5分鐘以上時間;其次,高捷高雄車站北側站體啟用,未來會增加往九如路的另一個出口。

第三是中央圓形廣場以外,南北各有一個橢圓形廣場,南口的廣場就在舊帝冠車站站體後方,未來可以經過老車站進站;北口的廣場是露天的,出來就到九如路。

不過,高雄車站站體今年底二階工程完成後,車站也不算完全啟用,因為商場和旅館大樓預計今年招商,最快要等到2027年才營運;且車站缺乏對外的地下通道,有可能仍需二次施作通往南側建國路的地下連通道。

經過漫長的工程,地方均期盼高雄車站全面完工後,能為周邊發展帶來改變。

天棚頂部規劃為行人、單車可通過的通道,未來是高雄車站兩棟商業大樓與旅館大樓間的聯通平台。(圖擷自高雄好過日臉書)

天棚頂部規劃為行人、單車可通過的通道,未來是高雄車站兩棟商業大樓與旅館大樓間的聯通平台。(圖擷自高雄好過日臉書)

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