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中壢站前新交通動線調整開跑2天 用路人、民代建議微調

考量旅客進出便利性,中壢臨時站前中和路路側空間,新設行人專用道。(記者李容萍攝)

考量旅客進出便利性,中壢臨時站前中和路路側空間,新設行人專用道。(記者李容萍攝)

2024/06/05 23:53

〔記者李容萍/桃園報導〕因應「桃園鐵路地下化計畫」所施作的中壢臨時前站將於6月16日啟用,市府交通局為維持周邊交通順暢,提前於昨(4)日起實施調整站前交通動線,並調派義交進駐各路口引導人車通行,這兩天交通大致順暢,不過,原建國路(中正路至中和路)段規畫除公車外其他車輛禁止進入,考量建國路上有大樓停車場出入口,實施公車專用道後,居民的車輛無法進出,交通局決定修正,讓建國路恢復原單行道、其他車種也可行駛,且可右轉進入中和路進出。

市議員彭俊豪、前石頭里長劉柏成等人近日到中壢站前周圍道路現勘,針對站前新交通動態的行車方向、人行道及YouBike建置等問題,希望交通局根據現況做滾動式檢討和調整。

彭、劉2人表示,建國路(中正路至中和路)調整恢復綜合車輛通行後,應於三叉路口處設置閃紅燈及槽化線;臨時站前中和路原為汽車單向和機車雙向,現改為汽車單向和計程車專區後,希望取消計程車專區恢復機車雙向,或取消計程車專區改為民眾接送區。另外,美樂路路寬不大,且公車密集匯聚,彭、劉2人認為不宜放置計程車(轉彎處少量也不宜),應維持現況通行並劃設人行道為宜;以及元化路為主要幹道之一,不宜縮減線道設置停車格。

其餘道路管制仍可維持,像是中和路(中正路至建國路段)為由西向東單行道,復興路(興建街到中和路段)及中和路(延平路到永樂路段)為雙向通行,元化路(中和路到中山路段)改為北上2車道、南下1車道;車站外圍的下客區引導由延平路及復興路銜接中和路進入,由元化路離場;接送區由延平路銜接中正路進入,再由中和路駛離。

交通局運輸規劃科長黃心韻今日表示,目前仍管制建國路禁止左轉中和路,讓臨時前站的進場導引動線宣傳仍由復興路或延平路進入;除了臨時前站前的中和路實施人車分流,美樂路考量人行動線,待調整過機車停車場後為標線型人行道空間,以利人行動線串聯。至於Youbike設站仍需和台鐵公司協商,後續因應臨時站16日啟用,交通局將滾動檢討臨時站周邊和交通配置。

考量旅客進出中壢火車站的便利性,汽機車下客區調整在中壢臨時站前中和路路側空間。(記者李容萍攝)

考量旅客進出中壢火車站的便利性,汽機車下客區調整在中壢臨時站前中和路路側空間。(記者李容萍攝)

中壢區中正路至中和路的建國路取消原除公車外其他車輛禁止進入的限制,放寬不限車種通行。(記者李容萍攝)

中壢區中正路至中和路的建國路取消原除公車外其他車輛禁止進入的限制,放寬不限車種通行。(記者李容萍攝)

考量旅客進出便利性,中壢臨時站前中和路路側空間,新設行人專用道。(記者李容萍攝)

考量旅客進出便利性,中壢臨時站前中和路路側空間,新設行人專用道。(記者李容萍攝)

中壢火車站將於6月16日走入歷史,取而代之的則是位於一旁的臨時車站接力。(記者李容萍攝)

中壢火車站將於6月16日走入歷史,取而代之的則是位於一旁的臨時車站接力。(記者李容萍攝)

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