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桃園蘆竹營盤溪綠廊串接工程 預計10月連通桃林鐵路鐵馬道

桃市府都發局正在進行蘆竹區營盤溪綠廊工程,建管處代拆六福宮旁5棟違建完成。(圖由都發局提供)

桃市府都發局正在進行蘆竹區營盤溪綠廊工程,建管處代拆六福宮旁5棟違建完成。(圖由都發局提供)

2024/05/12 12:55

〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市蘆竹區營盤溪綠廊工程,桃市府建管處代拆六福宮旁5棟違建完成,都發局表示,後續將施作入口廣場、步道與自行車道,綠廊工程預計今年10月完工並串連桃林鐵路鐵馬道,後續也將規劃適當串接南崁溪自行車道。

都發局表示,營盤溪綠廊工程範圍,東起六福宮旁的綠九公園,往西利用營盤溪沿岸,經高鐵橋下串連桃林鐵路後接至榮安路,全長約1.03公里,環境綠美化面積約3公頃,工程經費約5000萬,完工後將增加景觀平台、自行車道、人行步道和及民眾休憩點。

都發局表示,工程因長興路、桃林鐵路及南山路區隔,由東向西分別為「綠九公園-長興路」段、「長興路-桃林鐵路」段、「桃林鐵路-南山路」段及「南山路-榮安路」段共4區段,此次拆除的占用建物在綠九公園六福宮旁,因民眾長期占用未開闢綠地、河岸腹地,拆除後將改善六福路151巷不良路型,擴大公園休憩空間,並將電力、電信、電桿等地下化,增設景觀休憩橋串連南北河岸,提昇河岸景觀:由長興路續往西行接入桃林鐵路,臨桃林鐵路入口處將利用現況大樹設計綠丘,民眾可登高望遠、席地放空;桃林鐵路往南山路則增加自行車騎乘休憩綠地;最西端從南山路到榮安路段,將保留大量原有地景生態,民眾可近距離觀察自然生態。

都發局表示,榮安路再往西約300公尺就是南崁溪自行車道,目前因私人土地及百米河寬,暫時無法直接串連,短期可先經榮安路及長安路的側車道銜接,長期預估徵收費用約1000萬元、徵收期約2年,另跨橋長度約130公尺、造價約7000萬元,共計約8000萬元,將整體考量地區自行車道系統路網及跨橋銜接效益,進一步規劃適當串連南崁溪自行車道路線。

桃園市蘆竹區營盤溪綠廊工程廊帶模擬圖。(圖由都發局提供)

桃園市蘆竹區營盤溪綠廊工程廊帶模擬圖。(圖由都發局提供)

蘆竹營盤溪綠廊工程範圍,東起六福宮旁的綠九公園,往西經高鐵橋下串連桃林鐵路後接至榮安路,全長約1.03公里。(圖由都發局提供)

蘆竹營盤溪綠廊工程範圍,東起六福宮旁的綠九公園,往西經高鐵橋下串連桃林鐵路後接至榮安路,全長約1.03公里。(圖由都發局提供)

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