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進入高雄輕軌優化關鍵 龍德新路「東延段」最快6月底通車
龍德新路「東延段」（圖中紅色拱橋上方）估6月底通車。（高市府提供）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌九大配套優化措施最關鍵的龍德新路「東延段」，預定最快今年6月底可通車，屆時可串聯博愛、自由、民族等主要幹道，讓大順一路車潮更有效分流。
高市府為解決輕軌美術館、大順路段引發疑慮，提出輕軌路型北移美術館園區內（龍貓隧道）、兩百棵雨豆樹就地保留、龍德新路拓寬及東延等九項優化調整方案，其中龍德新路拓寬及東延被視為最關鍵計畫。
市府將龍德新路由原寬度20公尺拓寬至26公尺，並啟動東向延伸至民族一路計畫，全長1370公尺，成為大順一路替代道路，預估可移轉大順路交通量28%，提高該路段交通服務水準。
繼2021年7月龍德新路完成拓寬（新德路至大順一路），跨越愛河的龍德橋也跟著輕軌元旦成圓，於今年1月完工並開放通行，適度分散車流。
大順路附近民眾則注意到，龍德橋往東延伸到民族路的「新路」，也是龍德新路東延關鍵一段，最近感覺接近完工，期待龍德新路加上新路段，可有效串接博愛、自由、民族等主要幹線。
地政局表示，該段「新路」約350公尺，未來路口有3處，分別在河堤南路（龍德橋）、民族一路373巷、民族一路，雙向設計共4線道，目前整體進度達74.65%。
地政局指出，因為新路路面部分已鋪設，可能讓民眾誤以為快完工，其實兩側人行道、植栽、地下管線等工程仍在施作，考量現階段整體工程與後續交通安全，會把工程完成後再開放，讓用路人感受替代道路的好處，預估最快6月底通車。
龍德新路「東延段」現況。（記者王榮祥攝）
龍德新路「東延段」現況，圖中遠處圍籬出口連接民族一路。（記者王榮祥攝）
從龍德橋往東下橋後，銜接龍德新路東延段（圍籬後方）。（記者王榮祥攝）
