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竹市外環路網最後一塊拼圖 客雅大道新闢道路規劃及環差分析決標

圖中虛線的客雅大道(明湖路以東路段)是新竹市外環道路的斷點,也是最後一塊拼圖。(市府提供)

圖中虛線的客雅大道(明湖路以東路段)是新竹市外環道路的斷點,也是最後一塊拼圖。(市府提供)

2024/04/09 14:10

〔記者蔡彰盛/新竹報導〕客雅大道(明湖路以東路段)是新竹市外環道路的斷點,也是最後一塊拼圖,竹市府積極推動客雅大道新闢道路規劃作業,盼加速紓解香山區連接科學園區交通瓶頸。交通處表示今「客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路規劃及環境差異分析案」順利決標,預計明年第1季提送竹市環評委員會,力拚上半年通過審查,通過審查後即啟動都市計畫作業。

市府表示,客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路工程完工後,將連接明湖路與高翠路,並與既有客雅大道串聯,完成竹市外環道路最後一塊拼圖,成為香山區、國道3號茄苳交流道至科學園區的重要聯絡道路,以及明湖路與南大路間的替代道路,將有效紓解香山進入科學園區車流。

交通處長倪茂榮表示,竹市在105年完成「客雅溪邊(明湖路以東路段)新闢道路規劃方案」,依環境影響評估法第16-1條規定,逾三年始實施開發行為時,應提出環境現況差異分析及對策檢討報告;此外,因車流量、旅運需求及自然環境等與過去時空環境有所差異,故依規須重啟環境影響差異分析作業。

客雅大道(明湖路以東)新闢道路工程自明湖路與客雅大道路口為起點,高峰路與高翠路口為道路終點,完工後即建構完整的外環快速道路系統,讓車流不必行經西大路、寶山路等壅塞路段,加上市府於去年已完成高峰路(高翠路至研新四路)拓寬工程,多管齊下紓解竹市交通,改善區域交通瓶頸路段。

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