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進入石岡旅客服務中心改建營運一延再延 遊客搖頭
石岡旅客服務中心自2022年4月封閉整建，去年一期工程完工後，至今無法正式營運。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕東豐綠廊自行車道是台中市最受歡迎的自行車道，假日常吸引許多遊客騎自行車踏青，但位於自行道中繼站的石岡旅客服務中心，自2022年4月封閉整建，去年底發包委外，原訂今年3月中旬正式營運，因業者招商不力，將延至5月底才開幕，至今仍呈現簡陋的模樣，讓遊客搖頭。
民進黨市議員謝志忠表示，從后里馬場、花博外埔園區到石岡旅客服務中心，市府發包委外營運，不是營運狀況不佳、業者未正式營運就要解約，就是延後營運，顯示市府態度有問題，市府以為發包就沒事了，致狀況百出，市府發包後應該要負起輔導的責任，讓委外可以順利進行，而不是拍拍屁股，不負責任。
東豐綠廊自行車道是台中市著名景點，因串聯后豐鐵馬道，遊客可以從后里一路騎乘自行車途經豐原、石岡至東勢，原為東豐鐵路重要停靠站的石岡火車站「零蛋月台」，因緊鄰石岡旅客服務中心，是遊客必拍的景點之一，許多遊客騎車至石岡旅客中心都會短暫停留休息，如廁或喝飲料。
但石岡旅客服務中心於2022年4月起封閉整建，一期工程完工，原訂去年6月營運，但只聞樓梯響；觀光旅遊局隨後再進行二期工程，主要增建無障礙斜坡及樓梯，並改善停車場，方便遊客可從豐勢路直接進入石岡旅客服務中心，觀旅局表示，目前已完工準備驗收。
針對石岡旅客務中心，觀旅局於去年9月完成發包，12月與業者簽約委外營運，1樓將販售農產品及提供餐飲服務，原訂今年3月開幕，因應農曆春節遊客增加，並要求業者先行開放飲水機、公廁等簡易服務，方便遊客，但業者招商不力，至今無法正式營運，申請展延至5月底。遊客到石岡旅客服務中心，不僅內部陳設簡陋，有時櫃檯也不見人影，連要問個路都找不到人，令人搖頭。
