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進入反限縮檢舉和取消記點！行人團體繞行立院列5大訴求
「行人零死亡推動聯盟」舉行「退回交通惡法—停止殘害交通」遊行。（記者方賓照攝）
〔記者吳柏軒／台北報導〕道路交通面臨二元對立，行人與駕駛人之間衝突難解，又配套不全，導致法規反覆。交通部曾為洗刷「行人地獄」污名加嚴《道路交通管理處罰條例》，遭職業駕駛反彈後；3月8日又限縮民眾檢舉、減少違規記點項目。行人團體今（23日）不滿上街繞行立法院，以行動劇、立遺囑來陳抗，疾呼生命無價，要求退回修法。
行人零死亡推動聯盟理事劉成謙表示，交通部道交條例修法已送至立法院，因取消部分民眾檢舉項目，包含：未注意行人、人行道及行穿線臨時停車、於身心障礙專用停車位違規停車等，使行人權益大倒退，今日集結眾人上街並列5大訴求：改善道路工程、規劃配套措施、建立回訓制度、改革交通執法、退回修法草案等。
台灣交通安全駕駛監督聯盟理事長林美娜說，台灣連續2年道路死亡破3千人，受傷逾50萬人，「大家怎可對3千人死亡無感？」若今年交通傷亡人數不能降低，請問誰扛政治責任？
台灣障礙者權益促進會理事長謝素分表示，很多車子占用人行道、出入口、障礙車位等，竟都不能檢舉，警方也沒強力執行，造成障礙者不便與不安全，要求撤回修法。
台灣交通安全協會理事長陳宏益說，政府不扛起執法，說警力不足，開放民眾檢舉，如今又放任外界污名化為「檢舉魔人」，但提醒並沒有分潤，強調用路人都是一體的，也希望幫職業駕駛爭取到合理停車空間，交安是國安問題，未來不惜發動道安國是會議，不容許蹉跎等待。
今行人團體也在現場號召民眾簽下「遺囑」諷刺道安不足，並上演行動劇，表現駕駛任意違停與衝撞等危險行為仍不自覺，還頂著大太陽在立法院外繞行一圈，沿路搖鈴哭祭3023名死於交通的亡魂等，向外界表達訴求。
民進黨立委林月琴表示，違規記點用意是修正駕駛行為，認為生命高於生計，過去在民間團體關注兒童安全，強調國家應給孩子生存權，未來盼透過立院修法，保障每個行人安全。
台北市議員張志豪表示，自己母親也曾在人行道被撞到全身挫傷，非常心痛，將監督北市府執行道安配套。
綠黨秘書長王彥涵說，不論環境正義或社會正義，都應兼具；國民黨立委李彥秀表示，進步國家與城市需包含行人路權，台灣交通困境尚待地方到中央更多完整思考；北市議員李明賢支持人本交通，認為工程端才最重要。
民眾黨立委黃珊珊強調行人安全應放在政策最優先。時代力量黨主席王婉諭強調，限縮檢舉是大退步，行人安全不應被妥協，將致力推動交通零死亡。
「行人零死亡推動聯盟」要求立法院在取得共識前應退回「道路交通管理處罰條例」修正草案，並召開公聽會逐條研議。（記者方賓照攝）
行人團體今以行動劇、立遺囑來陳抗，疾呼生命無價，要求退回修法。（記者方賓照攝）
