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進入北市營造淡水河水岸空間 4大區塊親水休憩
台北市政府營造淡水河水岸空間，「西區水岸時空廊道」將於玉泉公園設置一座人行跨堤景觀陸橋，銜接市區與水岸。（台北市政府水利處提供）
〔記者何玉華／台北報導〕台北市政府將進行淡水河水岸空間環境營造，擴大中興橋到下游高速公路橋堤外敦煌碼頭水岸的休憩空間，全長約5公里，並從玉泉公園新增跨堤景觀陸橋，讓行人在淡3疏散門的車流中，有更安全的通行空間，迪化污水處理廠景觀平台也將新建自行車牽引道，更緊密連結民眾與淡水河的互動。
台北市工務局水利工程處在市政會議報告淡水河水岸空間環境營造計畫，牽涉近10個單位的整合，台北市長蔣萬安指定由副市長李四川召集專案小組推動，要求全市府所有局處動起來全力配合，要在這個任期內有具體成果；水利處表示，今年下半年啟動規劃設計，預計2026年可呈現具體成果，
水利處河川工程科指出，「淡水河水岸空間環境營造」以系統性的規劃設計，紓解大稻埕碼頭夏日節的人潮，發展各河域水岸特色，由南至北依序為西區水岸時空廊道、大稻埕花火映像再造區、大稻埕至敦煌碼頭水岸步道、敦煌水上遊憩基地4大策略地區。
河工科說明，「西區水岸時空廊道」將於玉泉公園設置一座人行跨堤景觀陸橋，「大稻埕花火映像再造區」調整既有的停車場及球場配置，營造完整的水岸廊道及綠色休閒空間，大稻埕碼頭空間會擴大，容納更多的活動；「大稻埕碼頭至敦煌碼頭水岸步道」將以棧橋的方式，擴充腹地，將目前的人車共道，調整為人車分道。「敦煌水上遊憩基地」透過迪化平台連接，預計新設遊艇碼頭、觀景階梯，增設輕食區，與北大同文化園區可以完整連結。
水利處表示，未來將以先建後拆、分期分階段施工為原則，將衝擊降至最低；預計完成後，在河岸擴大腹地後，河岸休憩人潮可望倍增。
「大稻埕碼頭至敦煌碼頭水岸步道」將以棧橋的方式，擴充水岸步道。（台北市政府水利處提供）
「敦煌水上遊憩基地」將新設遊艇碼頭、觀景階梯，增設輕食區，與北大同文化園區可以完整連結。 （台北市水利處提供）
「大稻埕花火映像再造區」調整既有的停車場及球場配置，營造完整的水岸廊道及綠色休閒空間。（台北市水利處提供）
台北市政府將進行淡水河水岸空間環境營造，擴大中興橋到下游高速公路橋堤外敦煌碼頭水岸的休憩空間，全長約5公里。（台北市工務局水利處提供）
