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楠梓2處機車待轉區偏小遭詬病 高市拓寬改善

楠梓區2處機車停等格子偏小遭詬病,交通局會同工務局拓寬改善。(圖由交通局提供)

楠梓區2處機車停等格子偏小遭詬病,交通局會同工務局拓寬改善。(圖由交通局提供)

2024/03/04 16:03

〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄楠梓區德民路有2處內凹式機車左轉待轉區,因騎士反映長5公尺、寬僅1.5公尺格子空間太小,交通局昨會同工務局、警察局會勘並拓寬,在不移動路樹原則下擴大機車待轉區,同時標繪道路邊線,改善進出待轉區的車流動線。

楠梓區德民路與高楠公路1872巷路口機慢車待轉區過小,機車騎士紛紛反映該待轉格偏小,車身不容易進入停等,若未特別留意往後退,車頭有時會突出影響左側來車,引發擦撞危險,要求交通局增大空間,改善停等環境。

當地民代認為若無法改善停等格子空間,可考慮規畫左轉專用道,以提升安全性,據了解,除此一待轉停等格外,包括監理站、橋頭附近,可能還有更小的待轉格,高雄市府相關單位應該正視。

交通局表示,2010年德民陸橋通車後,設置快慢分隔島及該路口內凹式機慢車待轉區,鄰近的德民路與高楠公路1870巷57弄口也有類似情形,待轉區設置於工廠入口前,因人行道缺少斜坡道,當初是利用樹穴空間削切,可同時容納2至4輛轉往巷道的機慢車使用。

市府團隊在不移動路樹原則下擴大機車待轉區,同時標繪道路邊線,以改善進出待轉區的車流動線,依現場地形擴至最大,並在不移動路樹原則下擴大機車待轉區,同時標繪道路邊線,以改善進出待轉區之車流動線。

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