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進入鄭文燦視察捷運龜山棕線計畫 盼桃市府後續「接球接準一點」
行政院已於本月1日核定捷運龜山棕線可行性研究及棕線規劃報告，行政院副院長鄭文燦4日到位於桃園區復興路的棕線BRH01站預定地視察。（記者鄭淑婷攝）
首次上稿 13:24
更新時間 17:47（新增桃市府回應）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕捷運龜山棕線串接桃園市桃園區、龜山區、新北市新莊區，3區總人口超過百萬人，行政院已於本月1日核定通過可行性研究及棕線規劃報告，行政院副院長鄭文燦今（4）到位於桃園區復興路的棕線BRH01站預定地視察，再次向鄉親報告棕線核定的好消息，他表示，他在桃園市長任內推動的「3心6線」計畫，最後一條三鶯線延伸八德也即將要核定，「希望桃市府能接球，我丟球丟準一點，接球也要接準一點」。
桃市府︰全力爭取捷運棕線在2025年動工
市府新聞處長羅楚東表示，鄭文燦視察時也期許自己丟球準一點，所以這是雙向互動，市府不會負面解讀，市長張善政上任以來，在棕線尋求核定過程中全力配合中央，皆以最快速度繳交中央所需要的調整，未來市府也會持續以同樣的態度進行後續工程。
桃市府捷運工程局表示，將儘速完成開工前的前置工作，全力爭取捷運棕線在2025年動工，加速區域發展，提升市民幸福感。
行政院長陳建仁臨時取消行程，由副院長鄭文燦率交通部長王國材視察，桃市府由秘書長詹榮鋒代表，在地議員李宗豪、陳雅倫、余信憲、黃家齊、黃瓊慧、王珮毓、黃崇真、林志強等人均到場。
鄭文燦表示，桃園捷運「3心6線」計畫，包括鐵路地下化、綠線及機場延伸中壢線已開工，另外3條線，綠線延伸中壢線於去年12月29日正式核定，龜山棕線也於本月1日核定，三鶯線延伸八德已通過交通部核定，目前送國發會審議中，他會在審議期間再開專案會議協助核定，希望桃市府能接續後續發包工作，讓工程如期、如質完成，完成後桃園到台北會有1條高鐵、1條台鐵，外加3條捷運線，北桃將成為1小時生活圈。
鄭文燦表示，龜山棕線是「3心6線」非常關鍵的一哩路，沿途有綠線、棕線及鐵路地下化3鐵交會，終點站在新莊迴龍，也有捷運萬大樹林線及新莊線交會，從桃園到新莊只要18分鐘，將大大減少通勤時間；棕線總長11公里、沿途設置7個車站，總經費456億元，其中，中央編列238億元，地方負擔218億元，地方負擔大幅降低，而地方負擔扣掉自償性預算，只要編列92億元，希望以8年的工期完成，桃市府的財政可以支應，並盡快推動PCM發包，讓棕線早日動工。
他另提到，棕線不能成為「盲腸線」，因此第1站設在桃園區復興路，不轉進桃園火車站，將來才有空間延伸到桃市府、中路、內壢、中壢，並可以與橘線整合，讓桃園捷運成為完整路網，同時重申，「所有的口水都會結束，建設會留下，希望支持工程單位的努力」。
行政院副院長鄭文燦4日受訪時表示，他在桃園市長任內推動的「3心6線」計畫，最後一條三鶯線延伸八德也即將要核定，「希望桃市府能接球，我丟球丟準一點，接球也要接準一點」。 （記者鄭淑婷攝）
行政院已於本月1日核定捷運龜山棕線可行性研究及棕線規劃報告，行政院副院長鄭文燦4日到位於桃園區復興路的棕線BRH01站預定地視察。（記者鄭淑婷攝）
